Республиканцы в Сенате призывают EPA отказаться от плана по сокращению выбросов и увеличению числа электромобилей

ВАШИНГТОН — Группа из 27 республиканцев в Сенате в четверг призвала администрацию Байдена отказаться от своего плана по резкому сокращению выбросов транспортных средств до 2032 года и увеличить продажи ей.

В письме, направленном сенатором Шелли Мур Капито из Западной Вирджинии, законодатели заявили, что административный план «фактически предписывает дорогостоящий переход на электрическую энергию». машинаs и грузовики в отсутствие указаний Конгресса.» Предложение Агентства по охране окружающей среды, опубликованное в апреле, предполагает, что резкое сокращение выбросов приведет к тому, что к 2032 году 67% продаж новых легковых автомобилей будут электрическими.

Агентство по охране окружающей среды, которое не дало комментариев в четверг, предложило сократить прогнозируемые средние выбросы легковых автомобилей на 56% по сравнению с требованиями 2026 года. Агентство по охране окружающей среды также предложило новые более строгие стандарты выбросов для грузовиков средней и большой грузоподъемности до 2032 года.

Стремление администрации Байдена увеличить продажи электромобилей сталкивается с серьезными протестами республиканцев в Конгрессе. Экологические группы говорят, что администрация должна пойти дальше в ужесточении ограничений на выбросы. Республиканцы также стремились сократить стимулы для электромобилей.

Ранее на этой неделе группа из 151 республиканца в Палате представителей во главе с председателем Комитета по энергетике и торговле Кэти МакМоррис Роджерс из штата Вашингтон также обратилась к Агентству по охране окружающей среды с просьбой отменить предложенные агентством стандарты выбросов для легковых и средних транспортных средств и тяжелых грузовиков.



Республиканцы в Палате представителей назвали правила «последней попыткой машинаопробовать радикальную повестку дня президента Байдена, направленную на экологизацию, которая лишит американцев выбора, когда речь заходит о типе транспортного средства, которым они управляют, и заставит людей покупать автомобили, которые они не могут себе позволить».

Ранее на этой неделе Калифорния обратилась к администрации Байдена с просьбой одобрить ее план, согласно которому к 2035 году все новые автомобили, продаваемые в штате, должны быть либо электрическими, либо подключаемыми к электросети гибридами, что является знаковым шагом, который может ускорить конец автомобилей с бензиновым двигателем. Администрация Байдена не одобрила установление даты прекращения продажи автомобилей с газовым двигателем.

На прошлой неделе в Белый дом было представлено параллельное предложение Национальной администрации безопасности дорожного движения о повышении стандартов экономии топлива после 2026 года.