Loship, вьетнамская платформа электронной коммерции по запросу, которая начинала как приложение для обзоров, объявила сегодня, что привлекла 12 миллионов долларов в виде финансирования перед серией C, в результате чего ее оценка составила 100 миллионов долларов. Раунд проводился совместно с BAce Capital, венчурной фирмой, поддерживаемой Ant Group, и подразделением прямых инвестиций Sun Hung Kai & Co Limited.
Компания Loship, основанная в 2017 году, предлагала часовую доставку широкого спектра товаров и услуг, включая еду, услуги по доставке пассажиров, медикаменты и товары для B2B-бизнеса. Компания заявляет, что у нее более 70 000 водителей и 200 000 торговцев, и она обслуживает около 2 миллионов клиентов в Ханое, Хошимине, Дананге, Кантхо и Бьен Хоа.
В новом раунде общая сумма сборов Loship выросла до 20 миллионов долларов. Его предыдущее финансирование было промежуточным раундом от MetaPlanet Holdings, о котором было объявлено в феврале 2021 года. Loship находится в процессе повышения серии C, который, как ожидается, завершится к концу этого года, и ведет предварительные переговоры с инвесторами.
Соучредитель и главный исполнительный директор Трунг Хоанг Нгуен сказал TechCrunch, что Loship подняли раунд перед серией C, потому что «в нашем раунде серии C участвует так много инвесторов, что мы считаем, что для его полного закрытия потребуется много времени». В результате Loship решили разделить раунд на предварительную серию C и серию C.
MetaPlanet Holdings вернулась к предварительному раунду серии C, в котором также приняли участие Wealth Well, Prism Ventures и SQ Capital Group (SCCG Ventures Asia). Среди индивидуальных инвесторов были бывший вице-президент Starbucks Моджтаба Акбари; Главный исполнительный директор FNZ Group APAC Тим Невилл; Директор по глобальным макропродажам BNP Paribas Бен Фицпатрик; Основатель и генеральный директор DASS-Inc Уэйн Кауден; Управляющие партнеры EC1 Саймон Эглиз; Директор Ilwella Pty Ltd Квентин Флэннери; Директор Prenzler Group Джонатан Фейл; и генеральный директор iVS Милан Рейнарц
Новое финансирование Loship будет использовано для расширения в новые города и роста вертикалей, таких как поставки B2B для небольших предприятий по производству продуктов питания и напитков и розничных магазинов. В рамках этого раунда основатель BAce Capital Бенни Чен, бывший управляющий директор Ant Group India, где он инвестировал в Paytm и Zomato, войдет в совет директоров Loship.
Соучредитель и генеральный директор Трунг Хоанг Нгуен сказал, что у Loship «очень четкий путь к прибыльности». Компания начинала как онлайн-платформа для обзоров, прежде чем люди начали использовать ее для покупки и продажи товаров через чаты.
«В то время люди использовали наше приложение Lozi так же, как и eBay, где они могли размещать свои продукты, покупать и продавать другим. Однако мы не могли точно знать, была ли завершена транзакция через Lozi, особенно когда это был чисто онлайн-чат », – сказал Нгуен TechCrunch. «Лучший способ узнать точный статус транзакции – это контролировать доставку».
В результате в конце 2017 года компания запустила Loship, начав с доставки еды, а затем расширившись на другие вертикали. Нгуен объяснил, что его платформа включает в себя «практически все, что может поместиться на мотоцикле или транспортироваться на нем на законных основаниях». Это означает вертикали, посвященные перевозкам пассажиров, бакалейным товарам, лекарствам, стирке, упаковкам, цветам, косметическим товарам и расходным материалам B2B, таким как ингредиенты и упаковка для пищевых продуктов.
По словам Нгуена, количество вертикалей помогает Loship отличаться от крупных игроков, таких как Grab и Gojek. Он добавил, что наличие собственного стартапа также дает ему преимущество.
«Как единственный местный игрок, мы понимаем наших местных клиентов на более глубоком уровне по сравнению с другими региональными клиентами. Мы местные жители, и у нас есть свой выигрышный сценарий. Мы стратегически выходим на новые и относительно нетронутые рынки, такие как города нижнего уровня, увеличиваем клиентскую базу, а затем продвигаемся дальше ».
До конца 2021 года компания Loship планирует расширить свою деятельность еще в пяти крупных городах, в результате чего общее количество городов, в которых она работает, достигнет 10. Затем она планирует запуск в городах уровня 2 и 3 во Вьетнаме, а затем региональное расширение в Юго-Восточной Азии (Нгуен). описывает Лаос и Камбоджу как «рынки, которые нельзя не выиграть».)
В заявлении о финансировании Чен сказал: «Loship создает сильную экосистему, которая увеличивает ценность для малого бизнеса, клиентов, а также пассажиров. Под руководством и предприимчивостью Трунга мы увидели, что компания стала намного сильнее во время пандемии, постоянно предлагая своим продавцам и пользователям инновационные продукты и услуги ».