В среду компания сообщила о гораздо меньших потерях в первом квартале, чему способствовало улучшение поставок 737 Max, своего самого продаваемого самолета, который в течение 20 месяцев был остановлен в результате двух аварий со смертельным исходом. 737 Max снова начал полеты в конце прошлого года.
Но Боинг (BA) сказал, что у него еще нет решения для второго заземления Max из-за проблем с электричеством. Компания заявила, что восстановление спроса на коммерческие самолеты остается “неравномерным”. Пандемия нанесла серьезный ущерб спросу на реактивные самолеты.
По этой причине Boeing ожидает дополнительных затрат на миллиарды долларов из-за неравномерного производства на своих заводах.
Тем не менее, основной операционный убыток компании составил 353 миллиона долларов, что меньше 1,7 миллиарда долларов, которые компания сообщила на этой основе год назад. Его чистый убыток составил всего 83 миллиона долларов по сравнению с 1,4 миллиарда долларов за первые три месяца 2020 года.
На премаркете акции компании упали более чем на 1%.