У Boeing 737 Max возникла новая проблема, из-за которой некоторые самолеты снова будут заземлены

« порекомендовал 16 клиентам решить потенциальную проблему с электричеством в конкретной группе самолетов перед дальнейшими операциями», – заявили в компании.

По заявлению Boeing, авиакомпаниям необходимо проверить, достаточно ли заземлен один из компонентов электрической системы самолета. Компания заявила, что работает с Федеральным управлением гражданской авиации США над решением этой проблемы.

Все самолеты по всему миру были остановлены на 20 месяцев с марта 2019 года по ноябрь 2020 года после двух катастроф со смертельным исходом, в результате которых погибли 346 человек. Хотя FAA одобрило исправления, которые внес в неисправную систему безопасности, виновную в авариях, несколько других стран, включая Китай, еще не разрешили самолету снова летать. Заземление обошлось Boeing более чем в 20 миллиардов долларов.
Боинг (BA) не удалось определить, какие 16 авиакомпаний затронуты этим предупреждением, или сколько самолетов затронуто проблемой.
Многие авиакомпании, владеющие самолетами, стремились вернуть их в эксплуатацию, несмотря на то, что многие из их самолетов все еще стояли на стоянке в период сокращения воздушного движения, вызванного пандемией Covid-19. Самолеты более экономичны и имеют меньшие затраты на техническое обслуживание, чем более ранние версии 737, которые оставались в эксплуатации во время посадки.
После года очень слабого спроса на авиаперевозки в последние месяцы объем авиаперевозок увеличился, особенно в Соединенных Штатах. Авиакомпаниям не нужно отменять рейсы для замены самолетов в своем парке.
Четыре авиакомпании США – Юго-запад (LUV), Объединенный (UAL), Американец (AAL) а также Аляска Эйр (ALK) – иметь в своем парке самолеты и в настоящее время на них летать. и United разместили заказы на дополнительные самолеты 737 Max после отмены посадки.

заявила в пятницу, что проблема затрагивает 30 из 58 самолетов в ее парке. В нем говорится, что эти самолеты будут заменены другими самолетами, и что он «ожидает минимальных сбоев в нашей работе», поскольку он летает на Maxes по ограниченному графику, а самолеты составляют лишь часть его самолетов, находящихся в эксплуатации.

American, первая американская авиакомпания, начавшая полеты на Max в декабре, заявила в прошлом месяце, что не увидела никаких признаков того, что пассажиры менее охотно летят на Max, чем на других самолетах.
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments