Обзор первой поездки Mercedes-Benz EQB

Салон EQB превосходен, когда речь идет о пространстве и оборудовании. Начнем с сидений и общего комфорта. С колесной базой в 2830 мм места здесь достаточно. Передние сиденья в основном обтянуты кожей, а между ними есть что-то похожее на ткань премиум-класса, и позвольте мне сказать вам, что сидеть на них так же хорошо, как и кажется — они удобны и поддерживают.

Задние сиденья

Сиденья второго и третьего ряда, тем временем, очень настраиваются. Во втором ряду много места, а сиденья достаточно широкие и просторные, чтобы с комфортом могли разместиться трое взрослых. Несмотря на то, что поддержка под бедрами довольно ограничена, сиденья великолепно спрофилированы, а относительно низкая посадка дает много места над головой.

Открытый багажник/багажник

Что касается багажника, то он ровный и вместительный — его объем варьируется от 465 литров до 1620 литров при сложенных сиденьях, что делает EQB чрезвычайно практичным. Более того, спинки сидений второго ряда можно регулировать в несколько этапов, а поскольку весь ряд находится на рельсах, сиденья могут сдвигаться по отдельности, освобождая больше места для коленей, если третий ряд не занят.

Третий ряд сидений

Кстати говоря, сами утверждают, что третий ряд может использовать только человек ростом до 5 футов 4 дюймов, и я с этим согласен. Третий ряд удобен только для детей, а в случаях, когда вам нужно использовать его для перевозки взрослых, им придется работать с ограниченным пространством над головой.

Третий ряд сидений

Теперь эта проблема может быть связана с тем, что часть облицовки крыши агрессивно наклонена вниз, чтобы вместить то, что, как мы думаем, является петлями задней двери и проводкой для третьего стоп-сигнала. Что касается функций, в EQB есть все основные функции. Есть большой панорамный люк на крыше, новейшая информационно-развлекательная технология Mercedes MBUX с двумя цифровыми дисплеями, электрическая задняя дверь, передние датчики парковки, электрически регулируемые передние сиденья, окружающее освещение и приятно звучащая аудиосистема. Единственное, чего ему не хватает, когда речь идет о высококлассных функциях, — это камеры объемного обзора и адаптивная подвеска. Что касается безопасности, вы получаете семь подушек безопасности, ABS, EBD, активную систему помощи при торможении и пятизвездочный корпус кузова с рейтингом NCAP.

Люк/люк