Lightyear, голландский стартап, разрабатывающий автомобиль дальнего радиуса действия на солнечных батареях, сегодня объявил о привлечении 86 миллионов евро (85 млн. долл.) в рамках подготовки к началу производства своего первого автомобиля в ближайшие месяцы.
В то время как недавняя история изобилует примерами прототипов транспортных средств на солнечной энергии, растущее движение электромобилей до сих пор в основном ограничивалось автомобилями, которые должны быть подключены к сети для зарядки, или гибридными электромобилями (HEV), которые самозаряжаются во время работы. вождение. Однако ряд компаний стремятся сделать автомобили на солнечных батареях реальностью для массового рынка, например, немецкая Sonos Motors, которая недавно представила окончательный производственный проект своего первого электромобиля на солнечной энергии, запуск которого запланирован на 2023 год. И Lightyear, шестилетний стартап, который дебютировал со своим прототипом еще в 2019 году и ранее привлек более 100 млн. долл..
Движущие изменения
Внедрение солнечной зарядки в электромобили, по сути, решает две проблемы в одной — водителям не нужно так сильно беспокоиться о том, где находится ближайшая зарядная станция, поскольку автомобиль может постоянно подзаряжаться, пока он припаркован. И водители также могут путешествовать дальше без необходимости подключения к сети, поскольку Lightyear обещает дальность более 600 миль без подзарядки. Это, конечно, в огромной степени зависит от индивидуальных привычек вождения, а также от времени года, учитывая, что солнечный свет имеет решающее значение.
Генеральный директор Lightyear Лекс Хофслут представляет первый автомобиль компании на солнечной энергии 9 июня 2022 года.
Lightyear планирует начать производство своего автомобиля Lightyear 0 (ранее называвшегося Lightyear One) этой осенью, что обойдется потенциальным покупателям в 250 000 евро. В тандеме Lightyear также уже работает над продолжением, Lightyear 2, который представляет собой полнофункциональную модель для массового рынка, которая весит более доступную цену в 30 000 евро — ожидается, что она поступит в производство в 2025 году.
Последнее вливание денежных средств Lightyear включает в себя капитал от государственного консорциума спонсоров, в который входит Invest-NL, инвестиционная компания, созданная Министерством финансов Нидерландов в 2020 году, и частные средства, такие как SHV и Dela.
«В нынешних рыночных условиях наша технология обладает невероятным потенциалом для положительного влияния на общество, поэтому я рассматриваю инвестиции такого масштаба как свидетельство видения продукта Lightyear», — заявил в своем заявлении генеральный директор и соучредитель Lightyear Лекс Хофслут. “[Lightyear] остается на пути к созданию первого в мире автомобиля на солнечной энергии и работе в направлении более устойчивого будущего».