Владельцам некоторых внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator 2021 года настоятельно рекомендуется парковать свои автомобили на открытом воздухе и вдали от строений, пока их не отвезут к дилерам для ремонта. Ford отозвал 39 000 автомобилей из-за возгорания двигателей под их капотами, и на данный момент неизвестно, что вызвало возгорание. Согласно документам, размещенным на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения, «средство защиты все еще находится в стадии разработки».
Ford говорит, что у него есть сообщения о 16 возгораниях под капотом, 14 из которых произошли в автомобилях, принадлежащих компаниям по аренде автомобилей. Возгорание может произойти даже при неработающем двигателе. По словам Форда, «некоторые клиенты сообщали о запахе гари и дыме из переднего пассажирского отсека двигателя во время вождения». Пожары, кажется, начинаются «в задней части моторного отсека рядом с пассажирской стороной автомобиля».
Несмотря на риск возгорания под капотом, Ford в настоящее время не рекомендует владельцам прекращать вождение автомобилей. «Мы работаем круглосуточно, чтобы определить первопричину этой проблемы и принять соответствующие меры, чтобы клиенты могли продолжать пользоваться своими автомобилями», — говорится в заявлении Джеффри Марентика, генерального менеджера по легковым автомобилям Ford.
Ford говорит, что пожары, по-видимому, ограничиваются внедорожниками, выпущенными с 1 декабря 2020 года по 30 апреля 2021 года, и заявляет, что у него нет сообщений о возгорании автомобилей, выпущенных до или после этих дат.
В рамках отдельного отзыва Ford также вызывает около 310 000 тяжелых грузовиков, потому что подушка безопасности водителя может не раскрыться при аварии. Этот отзыв касается некоторых грузовиков F-250, F-350, F-450 и F-550 2016 года выпуска. Согласно документам, опубликованным NHTSA, пыль может попасть в проводку подушки безопасности в рулевом колесе, что может привести к отключению электричества от необходимых компонентов. Чтобы устранить проблему, дилеры заменят проводку рулевого колеса.
И в ходе третьего отзыва Ford объявил, что с 2021 года он привозит 464 электрических внедорожника Mustang Mach-E. Проблема с программным обеспечением в электромобиле может вызвать непреднамеренное ускорение, замедление или потерю мощности привода в полноприводных автомобилях. В документах NHTSA говорится, что компьютер управления силовым агрегатом может не обнаружить программную ошибку. Проблема будет устранена дилерами или путем онлайн-обновления программного обеспечения.