2021 год был насыщенным для Mercedes в области электромобилей. Мы видели, как к линейке присоединились компактные кроссоверы EQA и EQB, наряду с флагманом EQS и его более спортивным аналогом AMG. Кроме того, трехконечная звезда также анонсировала внедорожник Maybach EQS с шикарным концептуальным автомобилем на выставке IAA в Мюнхене, где она представила седан EQE. Последний породит внедорожник в следующем году, а тем временем наши шпионы впервые засняли его на камеру.
Захваченный в отдаленном районе Германии, внедорожник EQE уже имеет полностью серийный кузов и последние задние фонари, что позволяет предположить, что его официальная премьера может состояться в первые месяцы 2022 года. дизайн, вероятно, похож на дизайн внедорожника EQS, поскольку их аналоги в кузове седаны очень похожи.
16 Фото
Как и в случае с седаном EQE, у его паркетника-близнеца есть выдвижные дверные ручки, которые остаются заподлицо с кузовом для лучшей аэродинамики. То же самое можно сказать и о расположении боковых зеркал, установленных ниже на дверях для уменьшения лобового сопротивления. У нас складывается впечатление, что эти шпионские снимки создают ощущение гораздо меньшего кроссовера, хотя на самом деле внедорожник EQE будет довольно большим, учитывая, что седан простирается на 196,6 дюйма (4934 миллиметра).
Mercedes, скорее всего, будет продавать внедорожник EQE как с задним, так и с полным приводом, чтобы отразить седан. EQE SUV 350 будет иметь установленный сзади электродвигатель мощностью 288 лошадиных сил (215 киловатт) и 391 фунт-фут (530 Нм) крутящего момента. Технические характеристики модели, оснащенной 4Matic, не разглашаются, но она, безусловно, станет более мощной после добавления электронного двигателя на передней оси. Недавние шпионские снимки седана AMG EQE 53 могут указывать на то, что внедорожник также получит высокопроизводительную версию.
Поскольку седан EQE уже имеет авангардную кабину, в значительной степени идентичную кабине более крупного и более дорогого EQS, их братья и сестры-внедорожники также должны в значительной степени разделять интерьеры. Пневматическая подвеска обеспечит плавность хода, а опциональное управление задними колесами (до 10 градусов) сделает его более маневренным за счет уменьшения диаметра поворота.
В то время как седан EQE рассматривается как электромобиль E-Class, внедорожник EQE будет электрическим двоюродным братом GLE на отдельной специализированной платформе, задуманной с первого дня исключительно для моделей с нулевым уровнем выбросов. Он должен иметь тот же литий-ионный аккумулятор, что и седан, что означает полезную емкость 90 кВт / ч с, вероятно, менее 410-мильным диапазоном WLTP седана, учитывая, что внедорожник будет немного тяжелее.
Внедорожник EQE появится на рынке в 2022 году и будет собираться на заводе в Таскалузе вместе с более крупным внедорожником EQS, а также бензиновыми GLE, GLE Coupe и GLS.