Немецкий автогигант класса люкс Mercedes-Benz представил в Европе совершенно новый внедорожник EQS по цене от 110 658,10 евро. Хотя фирма также открыла свои книги заказов на электрический внедорожник, поставки начнутся в декабре этого года. Между тем, он доступен в трех комплектациях: EQS 450+, EQS 450 4Matic и EQS 580 4Matic.
Представленный в апреле этого года первый в мире внедорожник EQS представляет собой электрический эквивалент GLS с двигателем внутреннего сгорания. Это третья модель Mercedes после седана EQS и EQE, использующая EVA — архитектуру, созданную для электромобилей. Внедорожник EQS имеет длину 5 125 мм, ширину 1 959 мм и высоту 1 718 мм с колесной базой 3 210 мм. Фактически, электрический внедорожник имеет ту же колесную базу, что и седан EQS.
Благодаря языку дизайна семейства EQ внедорожник EQS выглядит идентично другим моделям EQ. Он имеет световую полосу, примыкающую к фарам, большую глухую решетку радиатора и трехмерные задние фонари с горизонтальной световой полосой. Электрический внедорожник также получил дверные ручки заподлицо.
Внутри Mercedes предлагает внедорожник EQS с 56-дюймовым цельным изогнутым стеклом MBUX Hyperscreen, состоящим из трех отличительных дисплеев. Он имеет восьмиядерный процессор и 24 ГБ оперативной памяти. Помимо этого, сзади также есть система с двумя экранами и планшетный контроллер. Между тем, он доступен в семиместном варианте компоновки.
В то время как заднеприводный 450+ выдает 355 л.с. и 568 Нм, 450 4Matic выдает 355 л.с., но 800 Нм. Затем топовая версия 580 4Matic развивает мощность 536 л.с. и 858 Нм. Кроме того, EQS 450+ имеет сертифицированный WLTP диапазон хода от 536 до 660 км. С другой стороны, двухмоторные комплектации 450 4Matic и 580 4Matic обеспечивают дальность хода от 507 до 613 км в соответствии с WLTP. Как заявлено, внедорожник EQS можно зарядить с 10 до 80 процентов всего за 31 минуту при подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока.
