Polestar, отдельный бренд Volvo Car Group, занимающийся производством электромобилей, привлек 550 миллионов долларов в рамках первого внешнего раунда, возглавляемого Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership, Zibo Financial Holding и Zibo Hightech Industrial Investment.
SK Inc., южнокорейский глобальный конгломерат, и ряд других инвесторов также приняли участие.
Хотя это первый внешний раунд Polestar, из комментариев компании следует, что он не будет последним. В четверг Polestar заявила, что растущий рынок электромобилей в сочетании с достижениями в области технологий, которые сделали электромобили более экономичными, привлекли инвесторов. Polestar добавил, что с глобальными инвесторами ведутся переговоры о возможном привлечении дополнительных средств.
«Наши новые инвесторы признали, что Polestar предлагает заманчивую комбинацию установленных промышленных и технологических возможностей наряду с превосходным потенциалом роста по мере того, как мировая автомобильная промышленность переходит на электричество», – говорится в заявлении генерального директора Polestar Томаса Ингенлата.
Новый капитал позволит диверсифицировать структуру финансирования Polestar и «углубит пул ресурсов, доступных для ускорения разработки продуктов и технологических возможностей перед запуском нескольких новаторских автомобилей в ближайшие годы», – говорится в заявлении компании.
Polestar когда-то была высокопроизводительным брендом Volvo Cars. В 2017 году компания была преобразована в бренд электромобилей, нацеленный на производство захватывающих и забавных электромобилей – ниши, которая Tesla был первым, кто заполнил его, и с тех пор доминирует. Polestar находится в совместном владении Volvo Car Group и китайского Zhejiang Geely Holding. Volvo была приобретена Geely в 2010 году.
С момента своего запуска Polestar открыла производственный объект в Китае, наладила глобальные продажи и дистрибуцию и выпустила два автомобиля: Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2.
Компания добавляет свой модельный ряд, объявляя на этой неделе, что будет производить две дополнительные версии Polestar 2 EV с более низкими базовыми ценами.
Одним из новых вариантов будет новый одномоторный Polestar 2, который сохраняет батарею на 78 кВтч, как у модели с двумя двигателями, и обеспечивает предполагаемую дальность действия EPA около 260 миль. Polestar предлагает пакет Plus Pack, который расширяет диапазон до 10%. Одномоторный Polestar 2 поступит в Северную Америку в конце 2021 года.
Polestar заявила, что это также будет более простая версия с двумя двигателями. Polestar 2 со сдвоенным двигателем имеет оценочную дальность действия EPA в 240 миль и может пойти еще дальше на зарядке при установке нового Plus Pack.
По словам Polestar, компания также объявила о более грандиозных амбициях по созданию первого климатически нейтрального автомобиля к 2030 году. Этот значок климатической нейтральности будет получен не за счет компенсации выбросов углекислого газа, а за счет фундаментального изменения способа производства нового электромобиля, включая переосмысление каждой детали. цепочка поставок, от источников материалов до производства, и даже за счет повышения энергоэффективности автомобиля.