Энтони Левандовски, первый Google инженер и серийный предприниматель, который был в центре судебного процесса между Uber и Вэймо признал себя виновным в краже коммерческой тайны, работая в Google по соглашению о признании вины, заключенному с окружным прокурором США.
Хотя Левандовскому все еще грозит тюремное заключение на срок от 24 до 30 месяцев, результат намного лучше, чем он мог бы быть. В августе, Федеральному большому жюри предъявлено обвинение Левандовскому по 33 пунктам обвинения в краже и попытке кражи. Он смотрел на длительный судебный процесс и суд, который не должен был начаться до 2021 года.
"Г-н. Левандовский принимает на себя ответственность и с нетерпением ждет решения этого вопроса. Г-н Левандовский – молодой человек с огромными талантами, способный внести свой вклад в быстро меняющийся мир искусственного интеллекта и аудио-видео технологий, и мы надеемся, что этот призыв позволит ему продолжать свою жизнь и сосредоточить свои силы там, где они наиболее важны », Адвокат Майлз Эрлих сказал в заявлении по электронной почте.
В соответствии с соглашением о признании вины, Левандовский допускает загрузку тысяч файлов, связанных с Project Chauffeur, самостоятельным проектом Google, который впоследствии стал Waymo , Левандовский был инженером и одним из основателей Project Chauffeur, который был запущен в 2009 году. Прокрутите вниз, чтобы прочитать соглашение о признании вины.
Он сказал, что в 2015 году, прежде чем уйти, чтобы основать свою собственную автотранспортную компанию, он загрузил 14 000 документов с внутреннего сервера Google и перенес их на свой ноутбук. Левандовский особо признал себя виновным в подсчете 33 обвинительного заключения, которое связано с изъятием так называемого Еженедельное обновление Chauffeur, электронная таблица, которая содержала множество деталей, включая ежеквартальные цели и еженедельные показатели, цели команды и ключевые результаты, а также резюме 15 технических проблем, с которыми столкнулась программа, и примечания, связанные с предыдущими проблемами, которые имели место был преодолен, в соответствии с регистрацией.
Левандовский сказал в соглашении о признании вины, что он загрузил еженедельное обновление шофера на свой персональный ноутбук 17 января 2016 года или около этого, и получил доступ к документу после его отставки из Google, что произошло примерно через 10 дней.
"Г-н. Признание Левандовского в уголовном судопроизводстве сегодня завершает основополагающее дело для нашей компании и индустрии самостоятельного вождения и подчеркивает ценность Waymo-х интеллектуальной собственности », – сказал представитель Waymo по электронной почте. «Благодаря сегодняшним разработкам и связанным с ними случаям мы успешно защищаем нашу интеллектуальную собственность, создавая самый опытный драйвер в мире».
Левандовский покинул Google и начал Отто, самостоятельная автотранспортная компания, которую тогда купил Uber. Вэймо позже подал в суд Uber за кражу коммерческой тайны. В иске Уэймо утверждал, что дело дошло до суда и закончилось урегулированием, что Левандовский похитил коммерческие секреты, которые затем использовал Убер. В соответствии с соглашением, Uber согласился не включать конфиденциальную информацию Waymo в свое аппаратное и программное обеспечение. Uber также согласился оплатить финансовый расчет, который включал 0,34% капитала Uber, согласно его оценке серии G-1 в размере $ 72 млрд. В то время это было примерно 244,8 миллиона долларов в Uber.
Сделка о признании вины положит конец любым уголовным обвинениям. Однако Левандовский все еще сталкивается с гражданским вопросом. В декабре арбитражный суд постановил, что Левандовский и Лиор Рон участвовал в недобросовестной конкуренции и нарушил свой контракт с Google когда они покинули компанию, чтобы начать конкурирующую автономную компанию по производству транспортных средств, сосредоточенную на грузоперевозках, по имени Отто. Uber приобрел Otto в 2017 году. Ранее в этом месяце суд округа Сан-Франциско подтвердил решение коллегии и приказал Левандовски выплатить 179 миллионов долларов.
Рон договорился в феврале 2019 года с Google за 9,7 миллиона долларов. Левандовский оспорил решение. Верховный суд округа Сан-Франциско отклонил его ходатайство, удовлетворив ходатайство Google о привлечении Левандовского к арбитражному соглашению, по которому он нес ответственность. Самому Левандовскому, возможно, не придется платить деньги лично, так как такого рода ответственность может ложиться на его работодателя в зависимости от его контракта или других юридических обстоятельств. Однако Левандовский лично подал 4 марта заявление о банкротстве по Главе 11, заявив, что предполагаемый долг в 179 миллионов долларов значительно превышает его активы, которые, по его оценкам, составляют от 50 до 100 миллионов долларов.
Соглашение о признании вины Энтони Левандовски по TechCrunch на скрибде