Энтони Левандовски, бывший инженер Google в центре дела Waymo-Uber, обвиняется в краже коммерческой тайны

Энтони Левандовски, бывший инженер Google и серийный предприниматель, который был в центре судебного процесса по коммерческим секретам между Uber и Waymo, был обвинен федеральным большим жюри в краже коммерческих секретов.

В обвинительном заключении, опубликованном ниже, Левандовски обвиняется в 33 случаях кражи и попытке кражи коммерческой тайны, когда он работал в Google, где он был инженером и одним из основателей группы, работавшей над проектом Google для самостоятельного вождения автомобилей. Он должен быть привлечен к ответственности по обвинению 27 августа в 13:30. перед мировым судьей США Натанаэлем М. Казинсом.

В случае признания виновным Левандовский будет приговорен к максимальному сроку 10 лет и штрафу в размере 250 000 долларов США плюс реституция за каждое нарушение.

TechCrunch обратился к Пронто AI, Новый стартап Levandowksi, для комментариев. Мы обновим историю, как только компания, Левандовкси или его адвокаты ответят.

Обвинения вытекают из того, что Левандовский был за время участия в проекте Google, где он сам руководил своей инженерной командой по детектированию и измерению (лидар), согласно обвинительному заключению. В обвинительном заключении утверждается, что за несколько месяцев до своего отъезда Левандовский загрузил из защищенных репозиториев Google многочисленные технические, производственные и бизнес-файлы, связанные с технологией лидара и автомобилей для самостоятельного вождения. Левандовский работал над проектом с 2009 года, пока 27 января 2016 года он не ушел из Google без предварительного уведомления.

Левандовский покинул Google и основал Otto, автотранспортную компанию, которая тогда была куплена Uber. Вэймо позже подал в суд на Uber за кражу коммерческой тайны.



В иске Уэймо утверждалось, что дело дошло до суда, что Левандовский похитил коммерческие секреты, которые затем использовал Убер. Дело дошло до суда, но было поселились в феврале 2018 года, В соответствии с соглашением, Uber согласился не включать конфиденциальную информацию Waymo в свое аппаратное и программное обеспечение. Uber также согласился оплатить финансовый расчет, который включал 0,34% капитала Uber, согласно его оценке серии G-1 в размере $ 72 млрд. В то время это было примерно 244,8 миллиона долларов в Uber.

«Мы всегда верили, что конкуренция должна подпитываться инновациями, и мы высоко ценим работу прокуратуры США и ФБР по этому делу», – заявил представитель A Waymo в заявлении, предоставленном TechCrunch.

Обвинение находится в ведении прокурора США, нового подразделения по борьбе с мошенничеством в корпоративном мошенничестве в Северном округе Калифорнии, и является результатом расследования, проведенного ФБР.

«Каждый из нас имеет право сменить место работы, – сказал адвокат США Дэвид Л. Андерсон, – никто из нас не имеет права набивать карманы на выходе из двери. Воровство – это не инновация ».

Это развивающаяся история.

Левандовский обвинительный акт от TechCrunch на скрибде