Согласно анализу CNN Business, это, пожалуй, самый большой послевыборный выигрыш в данный момент президентского цикла с тех пор, как нефтяные фьючерсы на NYMEX начали торговаться в 1983 году. Следующий ближайший послевыборный подъем произошел, когда нефть подскочила на 31% после победы президента Джорджа Буша в 1988 году.
«Высокие цены на нефть – это отражение оптимизма в отношении экономического роста, поскольку мир начинает процесс вакцинации, чтобы преодолеть пандемию», – сказал Джейсон Бордофф, директор-основатель Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета.
И по мере того, как все больше американцев будут вакцинированы, они смогут вернуться к полетам, поездкам и круизам, что, в свою очередь, подстегнет спрос на нефть, подавленный кризисом в области здравоохранения. Bank of America прогнозирует, что до 2023 года он будет расти самыми быстрыми темпами с 1970-х годов.
Фактор GameStop
Но так же, как эта распродажа была преувеличена, некоторые опасаются, что ценовая рогатка может выйти из-под контроля.
«Это больше похоже на финансовое ралли, чем на фундаментальное», – сказал Джим Митчелл, глава аналитиков американской нефтяной компании Refinitiv. По его оценкам, цены на нефть в США на 7-8 долларов выше, чем предполагает динамика спроса и предложения.
Учтите, что спрос на бензин в США – основной движущий фактор цен на нефть – не был таким слабым в феврале с 1997 года.
«Мы движемся вверх по денежному потоку. Но если деньги продолжат поступать, он станет немного похож на GameStop», – сказал Том Клоза, руководитель глобального отдела энергетического анализа Информационной службы цен на нефть.
Другими словами, прибыль может быть неустойчивой.
«Это очень, очень преждевременно. Это как когда кто-то выигрывает чемпионат в спорте, и сразу начинают говорить о династии», – сказал Клоза.
Риск бензина 3 доллара
Риск заключается в том, что цены на энергоносители вырастут до уровней, которые замедлят восстановление экономики, поскольку для водителей будут неприемлемо высокие затраты.
«3 доллара за галлон бензина – это число, которое привлекает внимание публики, например, 100 побед в бейсболе», – сказал Клоза.
Хотя Клоза не думает, что в этом году средний показатель по стране достигнет 3 долларов за галлон, он предупредил, что если это произойдет, это вызовет «безответственную вину» в отношении Белого дома и производителей нефти.
Другие скептически относятся к тому, что более высокие цены на энергоносители удержат измученных карантином американцев этим летом с дорог и самолетов.
«Если вы застряли дома на год, вы, вероятно, отправитесь в отпуск, независимо от того, стоит ли нефть 40 или 90 долларов», – сказал Райан Фицморис, энергетический стратег Rabobank.
В любом случае сегодняшняя цифровая экономика (меньше производства, больше электромобилей и удаленная работа) может выдержать более высокие цены, чем в прошлом.
“Экономика будет далеко – сказал Джо Брусуэлас, главный экономист RSM International, – менее чувствителен к колебаниям цен на нефть, чем при нашей жизни. «Многие из нас все еще являются пленниками ценового шока 1970-х годов. Но мы находимся на расстоянии нескольких экономик от этого времени “.
Последний танец нефти?
Электрический ток нефтяное ралли происходит в то время, когда энергетическая политика Вашингтона претерпевает радикальные изменения после четырех лет правления Трампа, дружественного к ископаемым видам топлива.
Однако аналитики скептически относятся к тому, что нынешнее ралли напрямую связано с мерами администрации по подавлению нефти. Нефть подорожала на более скромные 20% с последнего дня пребывания Трампа у власти.
«Климатическая политика Байдена не имеет ничего общего с нынешним ралли цен на нефть», – сказал Бордофф, профессор Колумбийского университета, который работал советником по вопросам энергетики при администрации Обамы.
Но климатический кризис и электромобили остаются реальные угрозы нефти.
В отчете под названием «Последний танец нефти» Bank of America недавно предсказал, что к 2030 году продажи электромобилей достигнут 34% от общего объема продаж автомобилей и к 2035 году превысят продажи автомобилей, потребляющих топливо. Банк ожидает, что мировой спрос на нефть достигнет пика примерно в 2030 году.