«Пандемия усилила тенденции в ожиданиях сотрудников и привела к переходу к более гибкой работе», – говорится в сообщении Lloyds.
Это произошло в результате того, что миллионы офисных работников по всему миру уже через год привыкли к работе из дома.
Уход за детьми и продолжительный рабочий день по-прежнему представляют собой проблему, поскольку пандемия затягивается. Но многие компании считают, что они устранили недостатки в общении и больше не считают продуктивность серьезной проблемой.
«Мы узнали, что наши сотрудники могут быть столь же продуктивными, работая дома, как и в офисе», – говорится в отчете HSBC о прибылях и убытках.
Гибридный способ работы
HSBC примет решение о сохранении офисов по окончании срока аренды. Но сокращения не коснутся отделений банков или их штаб-квартиры в лондонском районе Кэнэри-Уорф, где расположены многие ведущие финансовые учреждения.
«У нас будет здание на Кэнэри-Уорф. Это будет основной офис, но характер работы в нем изменится», – сказал во вторник генеральный директор Ноэль Куинн во время телефонного разговора с журналистами. Он ожидает, что в ближайшие годы HSBC примет «более гибридную модель» работы.
Standard Chartered, которая, как и HSBC, базируется в Лондоне, но ориентирована на Азию, в ноябре прошлого года объявила, что к 2023 году планирует предложить гибкие планы работы для 90% сотрудников по всему миру.
«Я действительно думаю, что для такого бизнеса, как наш, который представляет собой инновационную культуру совместного обучения, это не идеально для нас. И это не новая норма», – сказал Соломон на отраслевой конференции. «Это заблуждение, которое мы исправим как можно быстрее».
Любой переход к более постоянной удаленной работе может иметь серьезные последствия для экономического восстановления в городских центрах, которые долгое время полагались на жителей пригородных зон для поддержки местного бизнеса и транспортных услуг.
На Центральный Лондон и Кэнэри-Уорф приходилось более половины объема производства Лондона в 2017 году и более одной десятой объема производства Соединенного Королевства в целом.
Правительственные экономисты подсчитали, что центральный Лондон потерял 1,9 миллиарда фунтов стерлингов (2,7 миллиарда долларов) в расходах на поездки на работу в 2020 году.