Tesla акции падают. 4 причины почему

Акции (TSLA) во вторник упал на 6% после закрытия торгов в понедельник на 8,5%, сведя на нет рост за год. Акции закрылись на рекордной отметке чуть выше 883 долларов 26 января и с тех пор упали. Во вторник он впервые упал до 619 долларов. Tesla с 31 декабря акции упали ниже 700 долларов.
Tesla ранее в этом месяце объявила, что инвестировала 1,5 миллиарда долларов в биткойны. Это помогло поддержать недавнее ралли биткойнов и, по некоторым оценкам, заработало Tesla быстрая прибыль в 1 миллиард долларов – больше, чем она когда-либо получала от продажи автомобилей за один год.
Но в субботу в ответ на критику TeslaИз-за инвестиций в биткойны Маск написал в Твиттере, что цена как биткойна, так и другой криптовалюты под названием Ether «действительно кажется высокой». Это помогло отправить цену биткойн (XBT) упали на 9,3% в понедельник, что, возможно, способствовало снижению Tesla акции.

“Биткойн – это разумный шаг в нужное время для Tesla на наш взгляд, но с другой стороны, игра с петардами, а также риски и волатильность добавляются к Tesla “, – сказал Дэниел Айвс, технический аналитик Wedbush Securities, который по-прежнему оптимистично Tesla акции.

Цены на модель Y

Прошлый четверг, Tesla снизить цену на самую дешевую версию своей Model Y и самые продаваемые автомобили Model 3 на 2000 долларов каждая. В результате цена модели Y со “стандартным диапазоном”, которая может проехать 244 мили без подзарядки, составила 38 490 долларов, а модель 3 со стандартным диапазоном – 34 590 долларов.

Но на выходных самая дешевая версия Model Y из “стандартной линейки” исчезла с рынка. TeslaНа сайте продаж остались только более дорогие дальнемагистральные и динамичные версии внедорожника. Tesla не объяснил свое решение.

«Мы видим правдоподобные причины: сочетание было слишком сильно искажено в сторону более дешевого варианта и, таким образом, убивало их маржу, или, что более вероятно, просто не было большого спроса на более дешевый вариант», – сказал Гордон Джонсон из GLJ Research, один из самых медвежьих критиков Tesla акции. Он сказал, что недавнее снижение цен и другое снижение цен показывают, что Tesla автомобили не имеют того спроса, который утверждают их фанаты.



“Tesla не может поддерживать свои нынешние заводы на полную мощность без … снижения цен », – сказал Джонсон в понедельник.

Повышенная конкуренция

Авторитетные автопроизводители недавно поставили перед собой амбициозные цели в отношении продаж собственных электромобилей.

Дженерал Моторс (GM) Неделю назад представила внедорожник своего Chevrolet Bolt по цене значительно ниже Model Y и объявила о намерении продавать только автомобили без выбросов после 2035 года. Форд (F) поставила еще более амбициозную цель по продажам электромобилей в Европе, заявив, что все модели автомобилей, которые она продает, будут иметь электромобили к 2030 году.
Apple (AAPL) также рассматривает возможность партнерства с автопроизводителем, чтобы войти в автомобильный бизнес, согласно нескольким новостным сообщениям.

Эти усилия прилагают некоторые Tesla инвесторы нервничают, сказал Айвз, хотя он полагает, что перехода на электромобили будет достаточно, чтобы выиграть несколько побед среди мировых автопроизводителей.

Инвесторы опередили себя

Tesla Акции достигли пика за день до выхода разочаровывающего отчета о прибылях и убытках от 27 января, который не оправдал прогнозов аналитиков Уолл-стрит.
Заработок показал, что деньги Tesla полученные от продажи регулирующих кредитов другим автопроизводителям превысили его общую чистую прибыль. Критики, такие как Джонсон, сказали, что это доказательство Tesla не может зарабатывать деньги на строительстве и продаже автомобилей (хотя по некоторым другим показателям прибыли Tesla выгодно).

Во время телефонной конференции по доходам 27 января Маск также говорил о нехватке батарей, необходимых для питания электромобилей. Он сказал, что даже с TeslaБлагодаря собственным поставкам аккумуляторов и планируемому расширению производства аккумуляторов компания изо всех сил пытается найти аккумуляторы, которые она хочет построить для большего количества автомобилей.

“Основным ограничением для электромобилей в настоящее время в целом является полная доступность [battery] клетки “, – сказал он. Например, Маск сказал Tesla уже бы начали производить полуприцеп, если бы у него были для этого батареи.

Акции все еще растут

Tesla акции выросли на 743% в 2020 году, поскольку инвесторы приняли идею о том, что будущее автомобильной промышленности будет за электричеством. Tesla остается самым дорогим автомобилестроительным предприятием в мире, рыночная стоимость которого намного превышает рыночную стоимость восьми крупнейших автопроизводителей.

Даже с учетом недавнего спада. Tesla Акции выросли примерно на 1300% с октября 2019 года, когда компания сообщила о прибыли за третий квартал, которая удивила инвесторов, заставив акции взорваться.

Некоторые инвесторы считают Teslaсток взлетел слишком высоко. Но многие аналитики считают Tesla придет в норму. Ives имеет 12-месячную целевую цену в 950 долларов.

Но даже у Айвза есть предупреждение: «Пришло время снова пристегнуть ремень безопасности. Teslaакции с большой волатильностью на горизонте “.