По мере того, как на рынок электромобилей приходит поток денег, ряд небольших компаний пытаются заявить о себе как о поставщиках зарядной инфраструктуры. Эти компании разрабатывают собственные экосистемы, которые работают на их собственном оборудовании, но не взаимодействуют друг с другом.
ChargeLab, которая привлекла 4,3 миллиона долларов в виде начального финансирования под руководством Construct Capital и Root Ventures, стремится стать поставщиком программного обеспечения, предоставляющим зарядные устройства, созданные всеми остальными.
«Вы найдете каждого в каждой нише и в каждом уголке», – говорит генеральный директор ChargeLab Захари Лефевр. Лефевр похож Tesla к Apple с его закрытой экосистемой и сравнивает Chargepoint и Blink, две другие компании по производству зарядных устройств для электромобилей, с Blackberry – когда-то доминирующим производителем смартфонов. «Мы пытаемся стать андроидом», – сказал Лефевр.
Это означает быть поставщиком программного обеспечения для таких производителей, как ABB, Schneider Electric и Siemens. «Эти ребята занимаются производством оборудования как вверх, так и вниз по стоимости, – сказал Лефевр.
ChargeLab уже заключила соглашение с ABB в качестве поставщика программного обеспечения по умолчанию при их выходе на рынок. Крупный промышленный производитель готовится к запуску своего следующего зарядного устройства в Северной Америке.
По мере того, как такие компании, как REEF и Metropolis, модернизируют гаражи и парковки для обслуживания автомобилей следующего поколения, исполнительный директор ChargeLab считает, что его программное обеспечение может обеспечить работу служб зарядки электромобилей, поскольку они начинают развертывать эту функцию на принадлежащих им участках.
По его словам, Лефевр впервые познакомился с рынком зарядки электромобилей как реселлер всего остального оборудования. Компания привлекла предварительный посевной раунд в размере 1,1 миллиона долларов от инвесторов, включая Urban.us и Notation Capital, и теперь добавила к этому банковскому счету еще одно вливание капитала от Construct Capital, нового фонда, возглавляемого Дейной Грейсон и Рэйчел Холт, и Root. «Ventures», – сказал Лефевр.
По словам исполнительного директора ChargeLab, в конечном итоге компания хочет интегрироваться с серверной частью таких компаний, как Chargepoint и Electrify America, чтобы сделать процесс зарядки максимально эффективным для всех.
По мере того, как на рынок выходит все больше поставщиков услуг, Лефевр видит возможности для экспоненциального расширения своего бизнеса. «Супероткрытые платформы не будут строить систему зарядки электромобилей больше, чем они будут строить собственное оборудование», – сказал он.