До сих пор более доступные модели McLaren, такие как 720S и относительно начальный уровень 570GT, оснащались двигателями V8 с турбонаддувом. Вместо этого у Artura есть 577-сильный V6 с турбонаддувом и электродвигатель, обеспечивающий остальную часть общей 671 лошадиной силы автомобиля.
Artura, производство которого начнется осенью, представляет собой гибридный плагин. Он может работать, как другие гибридные автомобили, накапливая энергию от двигателя и от торможения, но его также можно подключить для зарядки. С полностью заряженными аккумуляторами Artura может проехать около 19 миль на одной только электроэнергии, прежде чем бензиновый двигатель автомобиля должен включиться. По словам McLaren, благодаря мощности как бензинового, так и электродвигателя он может разогнаться с места до 100 км / ч за три секунды.
В шины Pirelli Artura встроены компьютерные микросхемы, которые могут передавать информацию, например, давление и температуру в шинах. Поскольку датчики находятся внутри самих шин, информация о давлении в шинах является более точной и оперативной, чем другие системы мониторинга. При движении по гоночной трассе водитель может быть предупрежден, когда температура шин достигнет идеального уровня для максимального сцепления с дорогой, а также когда шинам необходимо дать остыть. Водитель также может быть предупрежден, если автомобиль превышает максимально допустимую скорость. Cyber Tire от Pirelli впервые предлагается в качестве стандартного оборудования автомобиля.
Artura имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, у которой нет задней передачи. Вместо этого, когда водитель переключается на задний ход, электродвигатель просто вращается назад, чтобы сдвинуть автомобиль. Во время движения электродвигатель также обеспечивает мощность при переключении передач для более плавного ускорения.
Создавая Artura, инженеры сделали упор на снижение веса даже больше, чем обычно, чтобы компенсировать добавленную массу его тяжелых литиевых батарей. Двигатель V6 в Artura, например, весит на 110 фунтов меньше, чем двигатели V8, используемые в других спортивных автомобилях McLaren. В целом Artura весит около 3300 фунтов, что немного больше, чем у одного из негибридных спортивных автомобилей McLaren, таких как 720S.