Tesla разочаровывает Уолл-стрит, несмотря на высокие прибыли

Производитель электромобилей сообщил о скорректированной прибыли за четвертый квартал в размере 903 млн долларов без учета особых статей, что более чем вдвое превышает прибыль год назад, но меньше прогнозов аналитиков в 1,1 млрд долларов. Чистая прибыль составила 270 миллионов долларов, что намного меньше 780 миллионов долларов, оцененных .

Квартальная выручка компании составила 10,7 млрд долларов, что на 46% больше, чем годом ранее, и, в отличие от показателей прибыли, превзошло прогнозы Уолл-стрит.

Тем не менее, результаты ограничили год уверенного роста компании, несмотря на проблемы, связанные с временным закрытием заводов из-за Covid-19 и спровоцированием глобальной рецессии, которая в целом замедлила продажи автомобилей.

Выручка за год выросла на 31%, а скорректированная прибыль выросла более чем на 6700% по сравнению со скромной прибылью. опубликовано на этой основе в 2019 году, первом прибыльном году для автопроизводителя. Чистая прибыль за 2020 год составила 721 миллион долларов по сравнению с чистым убытком в 862 миллиона долларов годом ранее.

«2020 год стал для нас определяющим на многих уровнях, – сказал генеральный директор Илон Маск. «Несмотря на сложные условия … в прошлом году мы поставили почти столько автомобилей, сколько мы произвели за всю нашу историю».

И компания дала оптимистичный прогноз на будущее, прогнозируя, что она сможет иметь рост продаж на 50% или выше ежегодно, и что она ожидает, что 2021 год станет одним из тех лет, когда она достигнет этой цели.

Tesla открыла свой второй автомобильный завод в Шанхае в конце 2019 года и находится в процессе строительства новых заводов недалеко от Берлина, Германия, и Остина, Техас.
Его продажи в 2020 году, составившие около 500000 автомобилей, по-прежнему составляют небольшую часть от продаж, проданных признанными автопроизводителями. Volkswagen, лидер отрасли, в прошлом году продал 9,3 миллиона автомобилей. Но известные автопроизводители, такие как Volkswagen и Дженерал Моторс (GM) стремятся сместить производство с традиционных бензиновых автомобилей на электромобили.
Tesla находится в процессе разработки пикапа Cybertruck, а также электрического полугрузовика. В среду Маск заявил, что, если компании «повезет», она сможет поставить небольшое количество Cybertruck к концу 2021 года, но он ожидает, что ее внедрение в основном состоится в 2022 году.

И Маск сказал, что основная причина того, что он еще не начал производство Tesla Semi – это потому, что у него нет емкости аккумулятора.



“Если бы мы прямо сейчас сделали Полу как … нам бы не хватило [battery] Ячейки, – сказал он. – В Semi обычно используется в пять раз больше ячеек, чем в машине, но он не будет продаваться в пять раз дороже, чем автомобиль. Так что это как бы … не имеет смысла делать Semi прямо сейчас, но для нас будет иметь смысл сделать это, как только мы сможем решить проблему ограничения производства клеток ».

Маск, недавно ставший самым богатым человеком в мире благодаря исполнению Tesla акций, развлекал вопрос о том, когда он может подумать об уходе Tesla. Помимо того, что он был генеральным директором Tesla он также является генеральным директором коммерческой космической компании SpaceX.

«Никто не должен быть генеральным директором вечно. Объем работы, связанный с тем, чтобы быть генеральным директором Tesla – безумие, – сказал он. – Было бы неплохо, если бы у меня было немного больше свободного времени ».

Но он также сказал, что предстоит проделать большую работу для достижения Teslaглавная цель – перевести мир от ископаемого топлива к возобновляемой чистой энергии, и поэтому он сказал, что не предвидит уход Tesla в ближайшее время.

Tesla также заявила, что ожидает дальнейшего повышения рентабельности. По данным компании, валовая маржа автомобильной прибыли за год составила 25,6%, что на 4,4 процентных пункта выше, чем годом ранее.

Компания сообщила, что теперь у нее есть все деньги, необходимые для финансирования будущих автомобилей и планов расширения. Он произвел свободный денежный поток в размере 2,8 миллиарда долларов, что на 158% больше, чем годом ранее, и это был первый год, когда он имел положительный денежный поток. До этого компания часто испытывала нехватку денежных средств. Спрос на ее акции позволил ей собрать миллиарды в прошлом году за счет серии дополнительных размещений акций.
Несмотря на положительные результаты, акции Tesla (TSLA) упали примерно на 5% в нерабочее время торговли, хотя это произошло после более резкого падения сразу после публикации отчета. Акционеры отметили рост цен на акции на 743% в 2020 году и рост на 22% с начала года до закрытия среды, что сделало его самым дорогим автопроизводителем в мире. Tesla стоит больше, чем 10 крупнейших автопроизводителей вместе взятых, и сейчас является одной из самых ценных компаний США любого рода.