Почти год спустя эти работники были проинформированы о том, что их рабочие места сокращаются в рамках более широкого изменения того, как Instacart ведет дела с некоторыми бакалейными лавками, в том числе с магазинами Kroger и Mariano, принадлежащими Kroger.
В общей сложности, согласно письму, Instacart сокращает более 1800 покупателей в магазинах, в том числе в магазинах, принадлежащих Kroger, в результате изменений в том, как он работает с партнерами. Для получения заказов бакалейщики все чаще используют платформу Instacart для получения заказов, но при их выполнении полагаются на своих собственных работников, а не на сотрудников Instacart.
«В результате того, что некоторые бакалейные лавки переходят на модель« Выбор партнера », в ближайшие месяцы мы свернем операции с магазинами в некоторых розничных магазинах», – говорится в заявлении Instacart. «Мы делаем все возможное, чтобы поддержать обычных покупателей в этот переходный период».
Сотрудники Instacart в Mariano's в Скоки – большая редкость для компании и экономики в целом. У Instacart менее 10 000 покупателей, работающих неполный рабочий день, которые имеют право на льготы и защиту, которые компании по требованию в значительной степени боролись против предоставления своим подрядным работникам, включая право на объединение в профсоюзы. Сотрудники Skokie стали первыми и пока единственными сотрудниками Instacart, проголосовавшими за объединение в профсоюзы, вызванные разочарованием по поводу использования компанией алгоритмов для оценки сотрудников и ее ориентации на скорость.
Увольнения ясно показывают, что Instacart, добавивший сотни тысяч подрядных рабочих во время пандемии, переосмысливает свои отношения с некоторыми бакалейными лавками, что потенциально может поднять уровень жизни некоторых своих сотрудников. Это также подчеркивает, насколько слабая защита профсоюзов остается в технологической отрасли в целом.
“Как профсоюз бакалейщиков Instacart в районе Чикаго и по всей стране, UFCW призывает Instacart немедленно прекратить эти планы и поставить здоровье своих клиентов на первое место, защищая рабочие места этих смелых основных работников в то время, когда наша сообщества нуждаются в них больше всего », – говорится в заявлении президента UFCW International Марк Перроне.
Один из пострадавших покупателей в магазине Мариано в Скоки, который участвовал в объединении в профсоюзы, сказал, что они пришли так далеко только для того, чтобы потерять работу. «У меня целая куча смешанных эмоций по поводу всего этого», – сказал CNN Business работник, который говорил на условиях анонимности из-за страха возмездия.
В течение нескольких месяцев подразделение по переговорам вело переговоры о контракте с Instacart после голосования в феврале прошлого года о вступлении в профсоюз с UFCW. «Тогда все в порядке, они просто меняют бизнес-модель … Я очень зол».
Он также сказал, что может помочь рабочим стать контрактниками, которые не пользуются такими же льготами и защитой, как наемные работники, и что он предложит пакеты увольнения в размере от 250 до 750 долларов в зависимости от срока пребывания в должности.
В Instacart есть две команды покупателей. В нем есть покупатели в магазине, которые являются сотрудниками Instacart неполный рабочий день и работают в определенном магазине – в данном случае, у Mariano's – чтобы делать покупки для товаров, заказанных клиентами, а затем передавать их работнику службы доставки, который либо заключает договор с Instacart или работает на бакалейщика. У него также есть покупатели с полным спектром услуг, которых он рассматривает как контрактных рабочих; они оба делают покупки и доставляют заказы на дом к клиентам. Instacart насчитывает около 500 000 таких сотрудников.
В отличие от контрактных рабочих, которые в основном не получают никаких льгот и защиты, покупатели в магазинах получают почасовую оплату; они также имеют право на получение таких пособий, как пособие по безработице, социальное обеспечение и Medicare, а в последнее время они могут получать пособие по болезни.
В письме Instacart сообщила, что эти сотрудники, работающие неполный рабочий день, «значительно дороже с точки зрения затрат на доставку», чем их контрактники на «определенных рынках или в розничных сетях, включая магазины, принадлежащие Kroger». Как пишет Instacart, полагаясь на подрядчиков, которые будут делать покупки и доставлять товары, «это упростит процессы выбора и доставки в Instacart, снизит накладные расходы и административную нагрузку, а также устранит или сократит непроизводительное время и задержки доставки». Кроме того, в нем говорится, что перенос работы в Kroger «не повлияет отрицательно на стандарты обслуживания клиентов Instacart».
Примечательно, что в письме на этой неделе Instacart сообщила, что, начиная с 2018 года, «начала сокращать количество [in-store shoppers] она работает на нескольких региональных рынках, включая Лос-Анджелес, Сиэтл, Миннеаполис, Сан-Диего и некоторые части Техаса ».
Бизнес Instacart резко вырос во время пандемии, что привело к резкому росту его частной оценки, и ожидается, что в этом году компания станет публичной.