Концепция SolarEV City: создание следующих городских систем электроснабжения и мобильности

Города стали центром глобальных усилий по смягчению последствий изменения климата, поскольку на них приходится 60-70% выбросов CO, связанных с энергетикой.2 выбросы. По мере того как мир становится все более урбанизированным, крайне важно определить рентабельные пути декарбонизации и повышения устойчивости городов, которые обеспечивают благополучие их жителей. В этом исследовании мы предлагаем концепцию «SolarEV City», в которой интегрированные системы городских солнечных батарей и электромобилей (EV) поставляют доступный и управляемый CO.2-бесплатное электричество горожанам.

SolarEV City предполагает, что не более 70% самых крупных городов используются для фотоэлектрических систем, а все пассажирские транспортные средства преобразованы в электромобили в городах, которые используются в качестве батарей для фотоэлектрической энергии. Мы провели технико-экономический анализ для оценки концепции с точки зрения CO.2 сокращение выбросов, экономия затрат, энергоемкость, самообеспечение, самопотребление для девяти городских районов Японии (Киото, Хиросима, Коримая, Окаяма, Саппоро, Сендай, Ниигата, Кавасаки, Особые районы Токио) ).


Проведенный нами анализ показывает, что реализация концепции может удовлетворить 53-95% потребности в электроэнергии в девяти крупных городских районах Японии к 2030 году с использованием 70% площади крыш в городах. CO2 выбросы от использования транспортных средств и выработки электроэнергии в этих областях можно сократить на 54-95% с потенциальной экономией затрат на 26-41%. Высокая рентабельность и сезонная стабильная инсоляция в низких широтах могут означать, что эта концепция может быть более эффективной для декарбонизации городской среды в странах с формирующейся рыночной экономикой в ​​низких широтах.

Среди нескольких факторов, государственное вмешательство будет играть решающую роль в реализации таких систем, особенно в законодательных нормах, которые увеличивают проникновение интегрированной системы фотоэлектрических и электромобилей и позволяют формировать децентрализованные энергетические системы. Поскольку восходящие процессы имеют решающее значение, лица, определяющие политику, сообщества, отрасли и исследователи должны работать вместе для создания таких систем, преодолевая социальные и нормативные барьеры.

Источник истории:

Материалы предоставленный Национальный институт экологических исследований. Примечание. Содержимое можно редактировать по стилю и длине.

0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments