На заводе в Луисвилле работает 3800 почасовых рабочих, которые будут получать около 75% своей обычной заработной платы в течение недели после остановки. Он объединяет Ford Escape и версию Lincoln внедорожника Corsair.
“Глобальный дефицит полупроводников создает проблемы и срывает производство – для мировой автомобильной промышленности, в том числе Форд (F), что может иметь значительное влияние на рабочие места и экономику, учитывая важность автомобилестроения “, – сказал Форд (F) в заявлении.
Автопроизводители сократили заказы на компьютерные чипы в начале прошлого года, когда пандемия затормозила продажи и производство автомобилей из-за временного закрытия заводов.
Когда продажи автомобилей вернулись в норму раньше, чем ожидалось, отрасль столкнулась с нехваткой микросхем. Это усугубляется повышенным спросом на ноутбуки в эпоху домоседов, а электронная и компьютерная промышленность скупают излишки чипов, сказала Кристин Дзичек, вице-президент по исследованиям Центра автомобильных исследований, считает Мичиган. бак.
«Это временно, но ненадолго», – сказала она. Проблемы, вероятно, сохранятся в течение первых трех месяцев в году или около того. Мы надеемся, что во втором квартале поставки должны вернуться в норму.
По ее словам, в среднем автомобиле содержится от 50 до 150 чипов. И все фишки нужны, чтобы приступить к сборке автомобилей.
Проблема касается не только автомобильных заводов в США – заводы в Европе и Азии также сталкиваются с нехваткой чипов.