Национальное управление безопасности дорожного движения Министерства транспорта США определило сообщения о внезапном непреднамеренном ускорении (SUA) с участием четырех различных Tesla модели были вызваны ошибкой пользователя.
NHTSA впервые начало инвестировать в претензии в январе прошлого года, вскоре после того, как Брайан Спаркс попросил агентство отозвать все автомобили Model S, Model X и Model 3, произведенные в течение или после 2013 года. В своем обзоре NHTSA проанализировало 232 жалобы SUA, поданные Sparks в агентство. , а также 14 других жалоб и все доступные данные о сбоях.
Управление по расследованию дефектов NHTSA установило, что все аварии с участием SUA, о которых упоминал Спаркс, были вызваны водителем. Таким образом, NHTSA отклоняет петицию Спаркса об официальном осмотре 662 109 транспортных средств и, возможно, их отзыве.
«Нет никаких свидетельств какой-либо неисправности педалей акселератора, систем управления двигателем или тормозных систем, которые способствовали какому-либо из упомянутых инцидентов», – говорится в отчете. «Нет никаких доказательств того, что конструктивный фактор увеличивает вероятность неправильного использования педали. Предложенная теория потенциальной электронной причины SUA в рассматриваемых транспортных средствах основана на неточных предположениях о конструкции системы и данных журнала ».
Tesla ранее отрицал претензии, назвав петицию «полностью ложной» и представив Спаркса как Tesla короткий продавец.
«Мы расследуем каждый инцидент, когда водитель утверждает, что его автомобиль разгоняется вопреки их указаниям, и в каждом случае, когда у нас есть данные о транспортном средстве, мы подтверждаем, что автомобиль работал в соответствии с проектом», – заявила компания в январе прошлого года. «Другими словами, автомобиль ускоряется тогда и только тогда, когда водитель сказал ему сделать это, и он замедляется или останавливается, когда водитель нажимает на тормоз».
Расследование НАБДД подтвердило Teslaсобственные выводы. TechCrunch обратился к Tesla и обновим эту историю, если мы получим ответ.