Акционеры обеих компаний подавляющим большинством одобрили слияние в понедельник, заявили автопроизводители.
По завершении слияния объединенная компания станет четвертым по величине производителем автомобилей в мире, сказал Джефф Шустер, аналитик LMC Automotive. Общая стоимость компаний оценивается в 57 миллиардов долларов.
В то время как Fiat Chrysler и PSA конкурируют в Европе, PSA практически не присутствует в США, где Fiat Chrysler является четвертым по величине автопроизводителем с точки зрения продажи в стране. Однако обе компании изо всех сил пытались конкурировать на быстрорастущем автомобильном рынке КНР, сказал Шустер. По его словам, слияние не сразу поможет в этом, так что это останется проблемой для новой компании.
По словам Шустера, хотя эти две компании действительно конкурируют друг с другом в Европе, их бренды занимают несколько разные позиции на рынке.
“И я думаю, что есть [electric vehicle] опыт PSA, которого нет у FCA, – сказал он, – так что здесь есть неплохая синергия.
По словам Мишель Кребс, аналитика Cox Automotive, создание новой компании поможет высвободить ресурсы по мере ее перехода к технологиям электрических и автономных транспортных средств.
«Создание Stellantis – это просто крупномасштабный пример основной тенденции, которую мы наблюдаем в автомобильном бизнесе прямо сейчас, поскольку все серьезные автопроизводители сталкиваются с монументальной задачей изменения своей деятельности с прицелом на 2030 год, когда электромобили и автономные технологии “, – сказала она.
Акции Stellantis начнет торги на фондовых рынках Парижа и Милана в понедельник, 18 января, и на Нью-Йоркской фондовой бирже на следующий день.
Компании заявили, что для слияния требуются некоторые окончательные разрешения регулирующих органов, в том числе Европейского союза и Европейского центрального банка.