Завершенные поставки клиентам, которые немного отличаются от показателей производства, не достигли той же цели, поскольку было поставлено 499 550 автомобилей. Тем не менее, общий объем продаж приближается к цели в 500000 штук.
Годовое производство и поставки выросли более чем на треть по сравнению с уровнями 2019 года, что является впечатляющим приростом, особенно с учетом того, что основной завод компании во Фремонте, штат Калифорния, был закрыт почти на два месяца с середины марта по начало мая из-за COVID-19. домоседы. Глобальная рецессия, вызванная эпидемией, также повлияла на мировые продажи автомобилей.
Teslaновый завод в Шанхае, который открылся в конце 2019 года, стал ключевым
элемент его увеличения производства и продаж.
В четвертом квартале компания произвела 179 757 автомобилей, что на 71% больше, чем годом ранее, и произвела 180 570 автомобилей, что на 61% больше. В то время как Tesla В октябре CEO Илон Маск дал прогноз, что компания достигнет цели в 500000 автомобилей в год, аналитики Уолл-стрит ожидали, что компания упустит ее примерно на 9000 автомобилей, а не на несколько сотен.
Достижение этой полумиллионной цифры «является серьезным препятствием для компании и быков», учитывая удар по покупательной способности потребителей во время эпидемии, пишет аналитик Дэн Айвс из Wedbush Securities. “В двух словах, Tesla была высокая планка в четвертом квартале и впечатляюще превзошла Street … потрясающие результаты по итогам года ».
У компании есть еще более амбициозные планы по увеличению производства: заводы находятся в стадии строительства и, как ожидается, откроются в этом году за пределами Берлина, Германия, и Остина, Техас. Tesla также планирует начать продажи автомобилей в Индии в 2021 г..
Впечатляющий рост продаж компании – ничто по сравнению с ростом
Tesla (TSLA) цена акций, которая выросла за год на 743%. Результаты компании за 2019 и
2020 годы доказали, что она может быть стабильно прибыльной, а ее прогноз роста продаж и прибыли в будущем способствовал росту запасов.
Другие автопроизводители должны отчитаться об итогах продаж в США во вторник, а глобальные продажи за 2020 год – позже в этом месяце. Но ожидается, что большинство из них сообщат о падении продаж из-за воздействия рецессии и эпидемии.
Впечатляет как Teslaцифры продаж России могут быть, они затмеваются авторитетными автопроизводителями. Фольксваген (VLKAF), крупнейший в мире производитель автомобилей, в 2019 году продал чуть менее 11 миллионов автомобилей по всему миру. В 2019 году у General Motors, крупнейшего автопроизводителя США, глобальные продажи составили 7,7 миллиона автомобилей.
TeslaРост запасов за последние 18 месяцев сделал его самым дорогим автопроизводителем в мире. Его текущая рыночная капитализация примерно равна совокупной стоимости следующих восьми наиболее ценных мировых автопроизводителей – Toyota (TM), Фольксваген, Daimler (DDAIF), GM (GM), БМВ, Honda (HMC), Hyundai и Форд (F).
