Ride Vision, израильский стартап, который создает управляемую искусственным интеллектом систему безопасности для предотвращения столкновений мотоциклов, объявил сегодня о привлечении раунда серии A на 7 миллионов $, проводимого краудсорсинговой платформой OurCrowd. YL Ventures, которая обычно специализируется на стартапах в области кибербезопасности, но также возглавила начальный раунд компании на 2,5 млн. $ в 2018 году, Mobilion VC и производитель зеркал для мотоциклов Metagal также приняли участие в этом раунде. На данный момент компания привлекла 10 миллионов $.
В дополнение к этому новому раунду финансирования, Ride Vision также объявила о новом партнерстве с производителем автомобильных запчастей Continental. .
«Как энтузиасты мотоциклов, мы в Ride Vision воодушевлены перспективой выхода на международный рынок и нашего партнерства с Continental», – сказал в сегодняшнем заявлении Ури Лави, гендиректор и соучредитель Ride Vision. «Этот момент является важной вехой на пути к нашей мечте – дать байкерам возможность чувствовать себя по-настоящему в безопасности, пока они наслаждаются поездкой».
Общая идея здесь довольно проста и сопоставима с системой контроля слепых зон в вашем автомобиле. Используя компьютерное зрение, система Ride Vision, Ride Vision 1, анализирует трафик вокруг водителя в режиме реального времени. Он обеспечивает предупреждение о лобовом столкновении и контролирует вашу слепую зону, но также может сказать вам, когда вы слишком близко следите за другим гонщиком или автомобилем. Он также может просто записывать вашу поездку и, в ближайшее время, сможет совершать экстренные вызовы от вашего имени, когда что-то пойдет не так.
Как утверждает компания, количество мотоциклов (и других моторизованных двухколесных транспортных средств) только увеличилось во время эпидемии, поскольку люди начали избегать общественного транспорта и стали искать относительно доступные альтернативы. В Европе продажи двухколесных транспортных средств во время эпидемии выросли на 30%.
Оборудование на самом мотоцикле довольно простое. Он включает в себя две широкоугольные камеры (по одной спереди и сзади), а также индикаторы предупреждения на зеркалах, а также основной вычислительный блок. Ride Vision имеет патенты на интерфейс системы предупреждения человека и машины и алгоритмы технического зрения.
Стоит отметить, что на рынке уже есть несколько решений для мониторинга слепых зон для мотоциклов, в том числе от Innovv и Senzar. Хонда также имеет патенты на аналогичные технологии. Они не обеспечивают вид на 360 градусов, к которому стремится Ride Vision.
Ride Vision заявляет, что ее продукты будут доступны в Италии, Германии, Австрии, Испании, Франции, Греции, Израиле и Великобритании в начале 2021 г., а также в США, Бразилии, Канаде, Австралия, Япония, Индия, Китай и другие, следующие позже.