Со станции скорой помощи Нижнего Тагила уволят более 150 человек из-за перевода машин на аутсорсинг с февраля 2021 г.. Как указано в приказе, опубликованном в группе «Инцидент Нижний Тагил» в соцсети «ВКонтакте», сокращение коснется технических работников — регистраторов, кладовщиков, механиков, слесарей, фельдшеров предрейсового осмотра и самих водителей. Также ликвидируются автотранспортное подразделение и ремонтная база.
В пресс-службе минздрава Свердловской области сообщили Znak.com, что в связи с переходом на аутсорс на станции «в соответствие с законодательством происходит процедура сокращения».
«Водители будут приняты на работу в компанию, с которой будет заключен договор. Министерством здравоохранения установлен контроль за обязательным оформлением между поставщиком услуг и водителями специализированного автотранспорта трудовых отношений и установлении условий оплаты труда, не ухудшающих положение водителей при переходе к аутсорсинговой организации», — заверили в ведомстве.
По данным АН «Между строк», сотрудникам автотранспортного подразделения скорой уже начали вручать уведомления о сокращении. В ответ работники скорой обратились к министру здравоохранения Андрею Карлову, губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву и главе города Владиславу Пинаеву с просьбой отказаться от конкурса на аутсорс.
Водители утверждают, что тендер на аутсорс в Нижнем Тагиле возьмет компания «Ростеха» — АО «РТ-Скорая помощь». Пока торги еще не состоялись. Начальная цена контракта — 651 млн рублей.
Добавим, вместе с Нижним Тагилом на аутсорсинг перейдут скорые Первоуральска и Каменска-Уральского. Ранее на частные автомобили скорой перешли несколько подстанций Екатеринбурга. В феврале 2020 г. конкурс на аутсорсинг в столице Урала выиграла ООО «Феникс-Логистика». Приход фирмы сопровождался скандалом — узнав, что владелец компании планирует работать с водителями как с самозанятыми, водители скорой устроили забастовку. После вмешательства в ситуацию прокуратуры и ФСБ ситуацию удалось нормализовать. Пермские коммерсанты согласились заключить трудовые контракты с водителями, которые переходят на работу в «Феникс-Логистику». Кроме того, прокуратура заявляла о нарушениях в работе самой компании.
С еще одной проблемой водители скорой, работающие в аутсорсинговой фирме, столкнулись в мае. Оказалось, что федеральные выплаты, положенные работникам скорой за контакт с коронавирусными больными, распространяются только на штатных сотрудников медучреждений. После этого было принято решение выплатить водителям региональные коронавирусные премии.