FAA опубликовало свои обновленные правила для коммерческих запусков и возвращений в космос, упорядочивая и модернизируя большой и сложный набор правил. В связи с тем, что количество запусков ракет растет в большем количестве и от большего числа поставщиков, имеет смысл избавиться от бюрократизма.
Правила, среди прочего, предусматривают лицензирование операторов запусков ракет и утверждение индивидуальных запусков и планов повторного входа. Как вы понимаете, такие правила должны быть сложными в первую очередь, тем более, что они собирались по частям в течение многих лет, чтобы приспособиться к быстро развивающейся отрасли.
Министр транспорта США Элейн Чао назвала изменения «историческим, всеобъемлющим обновлением». Они объединяют четыре набора нормативных актов и унифицируют правила лицензирования и безопасности под одной крышей, обеспечивая гибкость для различных типов операторов или операций.
Согласно пресс-релизу FAA, новые правила позволяют:
- Лицензия одного оператора, которая может использоваться для поддержки нескольких запусков или повторных входов с потенциально нескольких точек запуска.
- Раннее рассмотрение, когда кандидаты подают отдельные части заявки на лицензию постепенно.
- Кандидаты должны согласовать взаимоприемлемые сокращенные сроки подачи и рассмотрения заявок.
- Кандидаты должны подавать заявку на утверждение элемента безопасности вместе с заявкой на лицензию, вместо того, чтобы подавать отдельную заявку.
- Дополнительная гибкость в демонстрации защиты от событий со значительными последствиями.
- Соседний эксплуатационный персонал должен оставаться во время запуска или повторного входа в атмосферу при определенных обстоятельствах.
- Надзор за безопасностью на земле должен быть ограничен, чтобы лучше соответствовать рискам безопасности и уменьшить дублирующие требования при работе на федеральной площадке.
В разговорах с лидерами коммерческой космической отрасли общей темой является бремя регулирования. Любая реформа, которая упрощает и объединяет, скорее всего, будет приветствоваться сообществом.
Фактические правила состоят из сотен страниц, поэтому получить лицензию и начать запускать ракеты все же непросто. Но, по крайней мере, вам нужно размещать одновременно не несколько наборов документов по 500 страниц.
Новые правила представлены для внесения в Федеральный реестр и вступят в силу через 90 дней после этого. Кроме того, FAA будет выпускать консультативные циркуляры для общественного обсуждения – дополнения и уточнения правил, которых, по словам агентства, в следующем году может быть до двух десятков. Вы можете не отставать от них здесь.