Чинмей Малавия и Чарли Депман оказались в центре общей индустрии микромобильности, когда она только начинала развиваться. работает с такими компаниями, как Bird, Lime и Scoot. Они испытали на себе “американские горки” венчурного финансирования и стремительного роста спроса, недостатков продуктов и нормативных препятствий. Именно в разгар этой активности пара отметила сдвиг в отрасли и возможность.
«С нашей точки зрения, произошел массовый сдвиг в мобильности и транспорте с точки зрения личной собственности», – сказал Малавия в интервью TechCrunch в прошлом месяце. «Люди искали свой собственный электросамокат, электрический велосипед и электрический мопед».
Малавия и Депман, которые встретились на LinkedIn, определили, что нет подходящего способа исследования, проверки и покупки электронных велосипедов, электронных мопедов или электросамокатов за пределами Google и Amazon поиски. Так родился Ridepanda, онлайн-рынок легких электромобилей.
Пару проповедников «легкий электромобиль» можно смело называть. Они видят в Ridepanda, который привлек нераскрытую сумму начального финансирования от General Catalyst и Dreamers Fund Уилла Смита, лучший способ выполнить миссию по получению большего количества электрических велосипедов, скутеров и мопедов в руках общественности.
«Мы все за города, которые могут стать более счастливыми и эффективными, если они будут ездить на этих небольших, тихих, экологически чистых транспортных средствах, а также намного веселее», – сказал Малавия, добавив, что легкие электромобили особенно хорошо подходят для большинство поездок, которые, как показывают данные, составляют пять миль.
Стартап, который пара запустила в начале 2020 г. и недавно вышла из скрытого режима, стремится стать универсальным магазином электронных поездок, где покупатели могут найти тщательно подобранный набор проверенных экспертами электронных поездок и функцию настройки, которая помогает покупателям. найти нужный продукт. В конце сентября Ridepanda запустила новый сайт с улучшенным пользовательским интерфейсом, «викторину для поисковиков», которая помогает людям найти нужный продукт, а также другие услуги поддержки. Эти услуги поддержки, которые объединены и имеют бренд pandacare, предоставляют пользователям информацию о страховании, планах сборки, ремонта и технического обслуживания, а также помогают найти подходящий шлем.
Домашняя страница Ridepanda.
Посетители Ridepanda заметят «викторину по поиску движения», которая позволяет пользователям выбрать значок электрического велосипеда, мопеда или скутера, их рост и вес, основные применения и, наконец, такие предпочтения, как складной или грузовой, и бюджет. Затем пользователю дается несколько результатов, которые лучше всего соответствуют его выбору. Пользователи могут пропустить этот процесс и просто провести поиск по трем типам продуктов или сценариям использования, таким как «поездка на работу», «приключение», «доставка» или «доступность».
По словам Депмана, технического директора компании, не просто электрический велосипед, скутер или мопед подходит для сайта Ridepanda.
«Мы видели кембрийский взрыв различных типов транспортных средств; есть буквально сотни вариантов », – сказал Депман. «Если ты продолжишь Amazon веб-сайт, вы увидите 150 с лишним в каждой категории, и их действительно сложно отсеять. Итак, то, что мы построили на задней стороне, – это система проверки ».
Чтобы продукт был включен на платформу, он должен соответствовать определенным критериям и рейтингу. По словам Депмана, компания оценивает автомобили по характеристикам, безопасности, устойчивости, долговечности и ремонтопригодности. Этот рейтинг достигается путем оценки всех различных компонентов автомобиля, включая аккумулятор, двигатель и тормоза.
На данный момент Ridepanda ориентирована на рынок США, особенно на такие города, как Чикаго, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Портленд, Сан-Франциско и Сиэтл. Компания предлагает клиентам финансирование и даже рассматривает возможность предоставления услуг по подписке, хотя неясно, когда и будут ли они доступны.
«В основном я думаю, что мы боремся с шумом и усталостью от решений», – сказал Малавия.