За последние четыре года шведский стартап Einride привлекла интерес, инвестиции и даже несколько контрактов с клиентами на свои необычно выглядящие капсулы – электрические и автономные транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов. Но прогресс в разработке, тестировании и проверке автономных транспортных средств, особенно тех, в которых даже нет места для водителя и которые полагаются на дистанционные операции, – это дорогостоящая и трудоемкая задача.
Компания добилась определенных успехов в выпуске автомобилей T-Pod; четыре из них сегодня ездят по дорогам общего пользования и даже перевозят грузы для клиента Oatly, шведского производителя продуктов питания. Теперь, спустя год после привлечения 25 миллионов $, компания заявила, что у нее есть еще 10 миллионов $ от существующих инвесторов.
Анонс предшествует выпуску нового автомобиля, который Einride представит 8 октября. Об этом автомобиле известно немногое; Einride предоставила только короткий и малоизвестный тизер.
Эйнриде сказал, что новое финансирование в размере 10 миллионов $ было выделено импакт-фондом Norrsken VC и включало участие фонда EQT Ventures, Nordic Ninja VC и Ericsson Ventures. Norrsken VC также присоединяется к консультативному совету Einride.
По сообщению компании, капитал будет использован для ускорения официального запуска Einride Pods. Эйнриде признал, что стартапы в области ИИ и робототехники были перевернуты и даже полностью закрыты в первые дни эпидемии COVID-19. Компания утверждает, что спрос на варианты бесконтактной доставки – не случайно тот, который она надеется обеспечить – вырос из-за COVID-19. Эйнрид заявила, что поддерживает «сильный поток новых партнерских отношений», в том числе привлекает партнеров Oatly и сеть супермаркетов Lidl, а также запускает платформу грузовой мобильности, предназначенную для предоставления клиентам информации об объемах перевозок, пройденных расстояниях и связанных выбросах и помощи в выборе наиболее эффективных маршрутов.
«В отношении автономных грузоперевозок есть как много волнений, так и много неуверенности, но факт остается фактом: это одна из крупнейших деловых возможностей в истории человечества», – сказал гендиректор Einride Роберт Фальк в своем заявлении, добавив, что компания ожидает, что в ближайшие годы отрасль автономного транспорта будет расти экспоненциально, особенно после глобальной эпидемии.