Tesla строит катодный завод и начинает бизнес по добыче лития

Чуть больше года назад во время с На собрании акционеров в 2019 году CEO Илон Маск заявил о том, что компания «может заняться добычей полезных ископаемых, используемых в аккумуляторах электромобилей».

Сегодня во время TeslaВо время так называемого Battery Day Маск подтвердил, что компания официально начинает заниматься горнодобывающим бизнесом.

Tesla “получила права на месторождение литиевой глины площадью 10 000 акров в Неваде”, – сказал Маск во время мероприятия.

Литиевый рудник – это всего лишь один кусок Teslaболее широкий план по созданию более дешевой и эффективной батареи, которая в конечном итоге позволит снизить цену на свои автомобили. Это еще один пример Tesla приближая свою цепочку поставок к дому.

Маск и Дрю Баглино, старший вице-президент по силовым агрегатам и энергетике в Tesla, изложил планы компании и ее прогресс, чтобы в конечном итоге иметь от 10 до 20 тераватт-часов годового производства батарей. В основе этого плана – новый аккумуляторный элемент для стола, который компания представила на мероприятии. Но Баглино и Маск обрисовали в общих чертах другие составляющие этой более крупной миссии, включая новую производственную систему, которая все еще находится в стадии разработки и планирует создать инфраструктуру для ее поддержки.



Литиевый рудник, а также катодный завод, оба из которых будут расположены в Северной Америке, станут двумя новыми дополнениями к Teslaрастущий портфель заводов и производств.

«Мы собираемся начать строительство собственного катодного производства в Северной Америке и задействовать все ресурсы Северной Америки, которые существуют для производства никеля и лития, и, просто сделав это, просто локализуя нашу цепочку поставок и производства катодов, мы можем сократить пройденные километры на всех материалов, которые попадают в катод на 80% », – сказал Баглино.

По словам Баглино, рядом с катодным заводом будет установка по конверсии лития, добавившая, что компания работает над новым бессульфатным процессом, который, по его словам, снизит затраты на литий на 33%.

Непонятно, где будет располагаться катодный завод. Однако, если цель состоит в том, чтобы сблизить цепочку поставок, она может оказаться рядом с участком литиевой глины, который Tesla недавно купил права на майнинг.

Добыча химически активного щелочного металла дорого обходится окружающей среде. Но Маск утверждает, что компания нашла лучший способ. Традиционно для добычи лития требуется много воды. Шахтеры будут пробурить яму в земле и закачать рассол на поверхность, где он затем испарится. Остается смесь минералов, таких как соли марганца и лития. Их продолжают фильтровать до тех пор, пока не будет извлечен литий.

Маск сказал, что у них есть новый процесс, позволяющий извлекать литий из руды с использованием хлорида натрия или поваренной соли.

«Никто не делал этого раньше, насколько мне известно, никто этого не делал», – сказал Маск, добавив, что все элементы в процессе можно использовать повторно. «Это очень экологичный способ получения лития». Затем он сказал, что земля, на которой будет вестись добыча, «будет выглядеть почти так же, как и раньше».