Сначала это была струйка, которая превратилась в медленный и постоянный поток. Сейчас нарастает волна новых электромобилей, обещающих доставить беспрецедентное количество моделей в Северную Америку, Европу и Китай в течение следующих двух-трех лет.
Возможно, сейчас самое лучшее время, чтобы углубиться в электромобили, и у нас есть две суперзвезды, которые придут на TC Sessions: Mobility 2020. Дж. Б. Штробель, соучредитель и CEO Redwood Materials, который первым разработал дизайн аккумуляторной трансмиссии для Tesla в качестве его давнего технического директора и Селина Миколайчак, вице-президент по аккумуляторным технологиям Panasonic Energy в Северной Америке, присоединятся к нам на нашей виртуальной сцене, чтобы поговорить обо всем, что касается электромобилей.
Это виртуальное мероприятие состоится 6-7 октября, и мы рады услышать от этих двух технологических лидеров, работающих в авангарде отрасли.
Роль Штробеля в Tesla нельзя недооценивать. Соучредитель и исполнительный директор отвечал за некоторые из наиболее важных технологий компании за 15 лет работы в компании, в том числе руководил проектированием ячеек, цепочкой поставок и первой концепцией Gigafactory через производственную рампу Model 3.
Но история Штробеля связана не только с Tesla. Бывший Tesla В 2017 году руководитель основал еще один стартап под названием Redwood Materials. . Стартап по переработке аккумуляторов ориентирован на кольцевые цепочки поставок, по сути, превращая отходы в прибыль и устраняя воздействие новых продуктов на окружающую среду до того, как они появятся. Его первый заказчик – Panasonic; и только на этой неделе объявлено Amazon присоединился к этому списку.
Миколайчак имеет долгую историю исследований и разработок лучших литий-ионных батарей. Ее практика технического консультирования в Exponent была сосредоточена на безопасности и качестве литий-ионных элементов и аккумуляторов. Затем она заняла руководящую должность в Tesla это было сосредоточено на качестве ячеек и материаловедении. Во время ее пребывания в Tesla, Миколайчак разработал аккумуляторные элементы и блоки для TeslaModel S, Model X, Model 3 и Roadster Refresh.
После ухода TeslaМиколайчак продолжал работать в качестве технического директора Uber Technologies, занимаясь разработкой аккумуляторов для автомобилей с совместным доступом. В прошлом году она присоединилась к Panasonic. Energy of North America, где она является вице-президентом по аккумуляторным технологиям. Миколайчак возглавляет команду из более чем 200 инженеров и другого технического персонала для улучшения производства литий-ионных элементов и внедрения новейших технологий в массовое производство для Tesla на заводе Gigafactory в Спарксе, Невада.
Вкратце: эти двое много знают о аккумуляторных технологиях, начиная с того, как они развивались за последнее десятилетие, и до того, к чему они стремятся, и к последствиям, которые они будут иметь для автопроизводителей, потребителей и экономики.
Миколайчак и Штробель – лишь двое из длинного списка звездных спикеров, в том числе Брайан Салски, соучредитель и CEO Argo AI, Текедра Мавакана, главный операционный директор Waymo, соучредитель и главный инженер Айка Нэнси Сан, а также ребята из Nuro, Aurora, Cruise, Lyft и Uber. Есть также стартапы, в том числе Refraction AI, который незаметно появился на нашей сцене на прошлогоднем мероприятии по мобильности.
Надеемся, вы сможете присоединиться к мероприятию 6-7 октября 2020 г.. Как вы, возможно, слышали, TC Sessions: Mobility – это виртуальное событие. Не волнуйтесь, мы знаем, что многие из вас хотят пообщаться. Мы встроили функции в нашу платформу, чтобы предоставить участникам беспрецедентный доступ к докладчикам, инвесторам и другим основателям. Купите билеты до повышения цен за несколько недель! Существуют скидки для групп и студентов, а также эксклюзивные возможности участия для начинающих учредителей.