Waymo проехал 10 миллиардов автономных миль в симуляции

Waymo теперь проехал 10 миллиардов автономных миль в симуляции

Waymo – автономная автомобильная компания объявила о новой вехе на TechCrunch Sessions: Mobility в среду: 10 миллиардов миль вождения в симуляции. Это значительное достижение для компании, потому что все эти смоделированные мили на дороге для ее программного обеспечения для самостоятельного вождения дополняют значительный опыт в обучении.

Waymo также, вероятно, имеет наибольший опыт, когда дело доходит до реальных физических пройденных миль – компания всегда говорит о том, что делает это намного больше, чем кто-либо другой, работающий в автономном вождении, благодаря своему первому Google-х самоуправляемому автомобилю.


«В мы проехали более 10 миллионов миль в реальном мире и более 10 миллиардов миль в симуляции», Waymo CTO Дмитрий Долгов рассказал Кирстен Коросец из TechCrunch на этапе «Сессии: мобильность». «И то, сколько вы водите в обоих случаях, на самом деле зависит от зрелости вашей системы и ее возможностей. Если вы только начинаете, это не имеет значения – вы работаете над основами, вы можете проехать несколько миль, несколько тысяч или десятков тысяч миль в реальном мире, и это достаточно, чтобы сказать вам и предоставить вам информацию, которая вам необходима для улучшения вашей системы ».

По словам Долгова, чем более продвинутой становится ваша автономная система вождения, тем больше миль вам нужно для того, чтобы получить результат, потому что вы справились с основами и переходите к крайним случаям, продвинутой навигации и гарантируете, что программное обеспечение работает в любой ситуации. и каждый сценарий, с которым он сталкивается. Кроме того, ваша симуляция становится более сложной и точной по мере накопления реальных миль, что означает, что результаты вашего виртуального тестирования более надежны для использования в ваших автомобилях, едущих по реальным дорогам.

Это то, что приводит Долгова к выводу, что симуляция Уэймо, вероятно, лучше, чем у многих сравнимых тренингов по симуляции в других автономных компаниях по вождению.

«Я думаю, что делает его хорошим симулятором и что делает его мощным, это две вещи», – сказал Долгов на сцене. «Одна [есть] верность. И под верностью я имею в виду не то, как хорошо это выглядит. Это то, как хорошо он себя ведет и насколько он репрезентативен в том, что вы встретите в реальном мире. А потом второй масштаб.

Другими словами, опыт не выгоден с точки зрения объема – он касается сложности, зрелости и готовности к коммерческому развертыванию.