В среду Лифт заявил о том, что к 2030 году все легковые автомобили, грузовики и внедорожники на его платформе будут полностью электрическими или оснащены другой технологией с нулевым уровнем выбросов. Это обязательство, которое потребует от компании уговорить водителей отказаться от газовых автомобилей.
Цель, которую Lyft планирует выполнить с помощью Фонда защиты окружающей среды, будет охватывать несколько программ. Он будет включать в себя автономные транспортные средства компании, партнерскую программу по аренде автомобилей Express Drive для водителей, которые ездят на акциях, потребительские автомобили для водителей и личные автомобили, которые водители используют в приложении Lyft. Та личная автомобильная категория будет хитрой.
«Lyft сейчас восемь лет, и большую часть этого времени он пытался выжить и достичь того уровня, когда Lyft мог иметь такие масштабы и оказывать такое влияние», – заявил соучредитель и президент Lyft Джон Зиммер во время разговора с журналистами в среду. «Сейчас мы находимся там, и мы должны руководить, мы чувствуем эту ответственность».
По словам Зиммера, Lyft планирует использовать масштаб своей платформы, чтобы подтолкнуть конкурентов, политиков и автопром к переходу на электрификацию.
Компания сталкивается с двумя существенными препятствиями для достижения этой цели 2030 года. Электромобили по-прежнему дороже, чем большинство обычных автомобилей, работающих на газе, грузовиков и внедорожников. И инфраструктура зарядки электромобилей не является широко доступной или оптимизированной для совместного использования. Lyft будет опираться на лоббистскую силу EDF и других экологических лидеров для достижения этой цели.
Лайфт сказал, что будет включать в себя разработку стратегической дорожной карты и ускорение разработки инструментов, которые помогут водителям электрифицироваться, как более подробно описано в официальном документе «Путь к нулевым выбросам», который также был выпущен в среду.
Lyft также присоединился к инициативе Climate Group EV100 и заявил о том, что будет сотрудничать с группой компаний, приверженных ускорению перехода на электромобили и «превращению электрического транспорта в новый нормальный режим к 2030 году».