В рамках глобальных амбиций венчурная компания Maniv Mobility привлекает 100 миллионов долларов у автопроизводителей, поставщиков

То, что началось как несчастный случай, превратилось в венчурную фирму с глобальным охватом и поддержкой нескольких крупнейших корпораций в автомобильной и транспортной отраслях.

Maniv Mobility, Израильская венчурная фирма, расположенная в Израиле, заявила во вторник, что закрыла новый фонд в 100 миллионов долларов, поддерживаемый 12 корпорациями, включая венчурное подразделение APTIV, BMW, Hyundai, Lear Corp, LG Electronics, Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, Shell и Valeo.

Другие инвесторы, которые присоединились к раунду, включают Deutsche Bahn Digital Ventures, венчурное подразделение немецкого железнодорожного и логистического оператора Deutsche Bahn, израильского импортера автомобилей Carasso Motors и многочисленных частных лиц, семейных офисов и институциональных инвесторов, согласно Маниву.

Компания официально считает 2016 год датой запуска. Хотя основатель и управляющий директор Майкл Гранофф и партнер Maniv Олаф Саккерс еще в 2015 году делали меньшие инвестиции ангелов. В 2016 году венчурный фонд начал собирать свой первый фонд, который составил $ 44 млн. (Granoff будет на сцене 10 июля в Сан-Хосе в рамках сессий ТС: мероприятие по мобильности)

«Мы называем себя случайным венчурным капиталом», – недавно объяснил Саккерс TechCrunch. С самого начала они сосредоточились на тезисе о том, что в мобильности происходит серьезное нарушение, и тесное сотрудничество с основателями помогает им развивать свои технологии. «Мы только что поняли, что использование венчурного капитала является наиболее эффективным способом сделать это», – добавил он.

Теперь Манив принимает свои основные убеждения глобально. Первоначально венчурный капитал был сосредоточен на стартапах, связанных с транспортом и мобильностью в Израиле, с небольшим количеством инвестиций в США. В портфель компании входят компания по обеспечению безопасности транспортных средств Owl, одноранговая компания по совместному использованию автомобилей Turo, запуск телеопераций Phantom Auto, автономный чип-производитель Hailo, ориентированный на автомобиль, общая электрическая компания Компания по управлению программным обеспечением и автомобильным программным обеспечением Aurora Labs. Это был один из многих венчурных капиталистов, которые поддерживали Drive.ai, проблемный автономный автомобильный технический стартап, который был недавно приобрел (в том, что было названо приобретением) яблоко как он готовился закрыть.



VC сделал пять инвестиций из нового фонда, в том числе стартап по подписке на автомобили в Испании Bipi и Revel. Три других еще не были объявлены, хотя один – стартап, ориентированный на доставку еды, а другой – цифровая страховая компания.

Maniv Mobility ориентирована только на одну вертикаль: мобильность. Но он использует глобальный инвестиционный подход, работая со стратегическими партнерами в Европе, Северной Америке, Израиле и в долгосрочной перспективе, возможно, в Индии и на других азиатских рынках. Эти партнерские отношения имеют ключевое значение для инвестиционной стратегии фирмы и четко прослеживаются в Тель-Авиве, городе, который в последние годы стремительно развивается благодаря стартапам и ряду автомобильных предприятий.

«Мобильность – это очень глобальная игра», – сказал Саккерс TechCrunch в недавнем интервью. «Это то, к чему мы стремимся, плюс, наша сеть инвесторов на самом деле хочет глобальную экспозицию».