Привет и добро пожаловать Вернемся к нашему обычному утреннему взгляду на частные компании, публичные рынки и серое пространство между ними.
На прошлой неделе мы отметили, что окно IPO было открыто, казалось бы, несоответствующая реальность по сравнению с резкими показателями безработицы в стране и тем, что они, по-видимому, предвещают здоровью бизнеса. Но когда рынки поднимаются до почти рекордных максимумов, стало ясно, что инвесторы открыты для покупки новых, ориентированных на рост акций.
На прошлой неделе мы пришли к простому заключению: открытое IPO Окно и его предполагаемые настроения инвесторов были хорошими новостями для единорогов. Богатые частные компании, как правило, теряют больше денег, чем если бы они хотели стать публичными в обычное время. Но теперь, когда окно IPO открыто не только для прибыльных компаний, но и для единорогов?
Новые данные свидетельствуют об этом. Сегодня утром давайте рассмотрим Врум новые цены IPO и почему способность рынка цифровых подержанных автомобилей брать больше за свой капитал, чем первоначально ожидала компания, сулит хорошие результаты для себя и других убыточных единорогов, которые, возможно, опасались, что окно IPO было закрыто до конца 2020 г..
Новые цены, те же наценки
В пятницу Vroom изменил ожидаемый диапазон цен IPO с 15 до 17 долларов за акцию и поднял его с 18 до 20 долларов за акцию. Количество акций, которые фирма намерена продать в своем дебюте, – 21 562 500 – осталось без изменений. Изменение цен подтолкнуло максимальное увеличение валовой выручки Vroom с 366,6 млн долларов до 431,3 млн долларов, что стало огромным увеличением для убыточного бизнеса.