Audi создал новое бизнес-подразделение под названием Artemis, чтобы быстрее выводить на рынок электромобили, оснащенные высокоавтоматизированными системами вождения и другими технологиями – последнее предложение немецкого автопроизводителя стать более гибким и конкурентоспособным.
Традиционная автомобильная промышленность, где проектирование до начала производственного цикла может занять пять-семь лет, сталкивается с тем, как быстрее выводить на рынок новые и инновационные продукты, чтобы удовлетворить непостоянные требования потребителей. Модель больше похожа на то, как Tesla или компания по производству бытовой электроники работает.
Первым проектом под руководством Артемиды будет «разработка новаторской модели для Audi быстро и без бюрократических проволочек», Audi AG гендиректор Маркус Duesmann заявил в своем заявлении в пятницу. Целью подразделения является разработка и производство того, что Audi называет «высокоэффективным электромобилем» уже в 2024 году.
Артемис будет возглавлять Алекс Хитцингер, который отвечал за автономное интеллектуальное вождение Audi, дочернее предприятие с самостоятельным управлением, которое было создано только в 2017 году для разработки технологии автономных транспортных средств для VW Group. ПОМОЩЬ была поглощена Европейская штаб-квартира Argo AI – шаг, который был сделан после того, как VW инвестировала 2,6 миллиарда долларов в капитал и активы в самодвижущийся стартап.
Hitzinger, который займет новую должность с 1 июня, будет подчиняться непосредственно Duesmann. Artemis будет базироваться в техническом центре компании INCampus в Ингольштадте, Германия.
Артемида под знаменем Ауди. Тем не менее, цель этой группы состоит в том, чтобы принести пользу брендам в рамках своей материнской компании VW Group. Hitzinger и остальная часть его команды получат доступ к ресурсам и технологиям во всей Volkswagen Group , Например, Car.Software, независимое подразделение VW Group, будет предоставлять цифровые услуги Artemis. Итог: создать план, который сделает VW Group более гибким автопроизводителем, способным быстрее выводить на рынок новые и технологически совершенные автомобили.
VW Group планирует выпустить и продать 75 моделей электромобилей всех своих брендов к 2029 году, в которую входят легковые автомобили VW и Audi. Создание Artemis не изменило планы Audi по выпуску 20 новых полностью электрических транспортных средств и 10 новых гибридов с подключаемыми модулями к 2025 году.
«Очевидный вопрос заключался в том, как мы могли бы внедрить дополнительные высокотехнологичные тесты, не ставя под угрозу управляемость существующих проектов, и в то же время использовать новые возможности на рынках», – сказал Дуесманн.