Элон Маск: Tesla Cybertruck не становится меньше

В дни и недели после CEO Элон Маск рассказал о кибер-трюке — пост-апокалиптическом транспортном средстве из холоднокатаной стали — ходили слухи о том, станет ли он меньше, когда он действительно появится на рынке.

Производство еще далеко. Еще нет завода по производству полностью электрического грузовика. Тем не менее, Маск предоставил некоторые разъяснения в субботу о его размере. В своем твите Маск написал: «Рассматривал дизайн с Францем прошлой ночью. Даже на 3% меньше, это слишком мало. Будет в значительной степени того же размера. Возможно, в какой-то момент мы сделаем маленький, плотный грузовик. (Маск имел в виду TeslaГлавный дизайнер Франц фон Хольцхаузен. И мы предполагаем, что Маск хотел написать «легкий», а не «жесткий» грузовик.)

Это изменение важно отметить, поскольку он сказал Джею Лено, что автомобиль действительно слишком большой на 5%, согласно видео-тизеру, рекламирующему предстоящий эпизод «Гаража Джея Лено», который будет транслироваться в среду на CNBC. «Если мы возьмем все пропорции и уроним их на 5%», — сказал он Лено, позже добавив, «он должен вписаться в обычный гараж».


Маск ранее говорил, что компания, возможно, сможет уменьшить ширину кибер-грузовика на дюйм и «может уменьшить длину на 6 с лишним дюймов, не теряя при этом полезности или эстетики».

Tesla не поделился размерами автомобиля. И TechCrunch не удалось принести измерительную ленту при запуске. (Урок выучен).

За последние два месяца Маск предоставил несколько других обновлений о кибер-трюке через Twitterотмечая, что компания увеличивает динамический ход пневмоподвески для лучшего бездорожья и что она «будет плавать некоторое время», претензию он не пояснил далее.

Tesla сказал, что предложит три варианта кибер-трюка. Самая дешевая версия, модель с одним двигателем и задним приводом, будет стоить 39 900 долларов США, ее тяговая способность составит 7500 фунтов, а дальность полета — более 250 миль, согласно спецификации на ее веб-сайте. Средняя версия будет двухдвигательной с полным приводом, будет иметь тяговую способность более 10000 фунтов и сможет проехать более 300 миль без подзарядки. Модель с двумя двигателями AWD стоит 49 900 долларов.

Третья версия будет иметь три электродвигателя и полный привод, тяговое усилие 14 000 фунтов и дальность действия аккумулятора более 500 миль. Эта версия, известная как «три мотор», стоит 69 900 долларов.


Подписаться
Уведомление о
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments