Полярная звезда, бренд Volvo, производящий электрические характеристики, заявил о том, что базовая цена его первого полностью электромобиля в Соединенных Штатах составит 59 900 долларов США, что ниже первоначально запланированного уровня.
Polestar 2 2021 г. – быстрый электромобиль – это первый электромобиль, выпущенный три года назад. Polestar, когда-то высокопроизводительный бренд Volvo Cars, был переименован в бренд электрических характеристик в 2017 году. Цель состояла в том, чтобы производить захватывающие и забавные в управлении электромобили – ниша, которая Tesla был первым, чтобы заполнить и доминирует с тех пор.
По мнению Грегора Хембро (Gregor Hembrough), который возглавляет Polestar USA, компания считает, что автомобиль имеет хорошие позиции для успешного выхода на рынок США благодаря более низким ценам, налоговым льготам и возможности для клиентов покупать его через Интернет. Цены в США также ниже пороговых уровней стимулирования на некоторых критически важных рынках, таких как Калифорния и Нью-Йорк.
Polestar уже несколько месяцев обменивается объявлениями о грядущей Polestar 2, включая цены для Европы, которые начинаются с 58 800 €. В четверг компания раскрыла еще несколько ценовых предложений для различных вариантов, которые покупатели могут приобрести, в том числе пакет с производительностью 5000 долларов, модернизацию кожаного салона Nappa за 4000 долларов и 1200 долларов за 20-дюймовые легкосплавные диски.
Polestar 2, вероятно, будет рассматриваться как возможный конкурент Tesla Модель 3. Цены на эти два автомобиля не совсем совпадают, если не принять во внимание федеральные налоговые льготы в размере 7500 долларов, на которые по-прежнему распространяется Polestar. Tesla больше не имеет права на получение федерального налогового кредита, поскольку было продано более 200 000 электромобилей.
Если отбросить стимулы, базовая цена Polestar 2 будет немного дороже, чем производительная версия Model 3, которая начинается от 56 990 долларов.
До тех пор, пока автопроизводитель не начнет поставки в США, что ожидается этим летом, не будет ясно, как он складывается с моделью 3.
Polestar стремится привлечь клиентов техническими и эксплуатационными характеристиками fastback, который производит 408 лошадиных сил, крутящий момент в 487 фунт-футов и имеет аккумуляторную батарею на 78 кВт-ч, которая обеспечивает предполагаемый диапазон 292 миль по WLTP в Европе. Polestar не опубликовал оценки EPA для Polestar 2.
Интерьер Polestar 2, который оснащен Android от Google Автомобильная операционная система.
Информационно-развлекательная система Polestar 2 будет работать на ОС Android и, как следствие, внедрить в автомобиль встроенные сервисы Google, такие как Google Assistant, Google Maps и Google Play Store. Это не следует путать с Android Auto, который является вторичным интерфейсом поверх операционной системы. ОС Android смоделирована по аналогии с мобильной операционной системой с открытым исходным кодом, работающей в Linux. Но вместо запуска смартфонов и планшетов Google изменил его, чтобы его можно было использовать в автомобилях.
Polestar, которой совместно владеют Volvo Car Group и китайская Zhejiang Geely Holding, планирует открыть физические розничные салоны под названием Polestar Spaces, как только будут отменены заказы на проживание, вызванные эпидемией COVID-19. Первая из этих локаций откроется на западном побережье США и в Нью-Йорке.
Йорк в конце лета 2020 г., говорится в сообщении компании. Polestar 2 будет доступен во всех 50 штатах для покупки или аренды.