Истребители F/A-18 Hornet КМП США начали оснащать передовыми радарами

Истребители Корпуса морской пехоты F/A-18C/D начали оснащать бортовыми радиолокационными станциями с активными фазированными антенными решетками. Это позволит существенно повысить боевой потенциал старых крылатых машин.

Как сообщает Jane’s, Корпус морской пехоты США начал заменять радары своих боевых самолетов Boeing F/A-18 Hornet на новую РЛС с активной фазированной антенной решеткой. Ранее Командование авиационных систем ВМС (Naval Air Systems Command, NAVAIR) выделило корпорации Raytheon 30 миллионов долларов на приобретение радиолокационных станций AN/APG-79(V)4 для первых девяти F/A-18C/D КМП. Их поставки должны быть завершены к маю 2022 года.

Контракт на модернизацию истребителей заключили через 14 месяцев после того, как Raytheon объявил, что его выбрали для установки радаров AN/APG-79(V)4 на 98 самолетов F/A-18C/D Корпуса морской пехоты. Новые РЛС заменят устаревшие радары AN/APG-73 с механическим сканированием.

AN/APG-79(V)4 представляет собой модернизированную версию радара AN/APG-79, который устанавливают на истребители F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler. Такая унификация позволит американским военным существенно облегчить эксплуатацию большого флота истребителей и самолетов радиоэлектронной борьбы.

РЛС F/A-18 / ©Raytheon

Установка AN/APG-79(V)4 даст возможность существенно повысить боевой потенциал F/A-18C/D. Благодаря изменению фаз сигналов, излучаемых приемо-передающими модулями радиолокационной станции с АФАР, возможно формирование мощного направленного луча, что дает дополнительные возможности по обнаружению воздушных, морских и наземных целей. Кроме того, РЛС с активными фазированными антенными решетками отличает исключительно высокая надежность. Все это компенсирует относительно высокую стоимость таких радиолокационных станций.



На сегодня РЛС с АФАР оснащены все имеющиеся истребители пятого поколения, а также существенная часть истребителей поколения 4++.

Отметим также, что на вооружении России нет истребителей, имеющих радиолокационные станции с АФАР: первый серийный истребитель Су-57, который хотели поставить в конце прошлого года, разбился 24 декабря.

Напомним, недавно российское Минобороны показало эффектные кадры испытаний Су-57 на предельных режимах. Новое видео демонстрирует как одиночный, так и групповой пилотаж. Сообщается, что в рамках одного из этапов тестов пилоты отработали элементы воздушного боя.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.

Скопировать ссылку