Власти Челябинска подвели итоги трех аукционов на ночные перевозки пассажиров в аэропорт, которые планируют запустить с конца апреля. Два из трех контрактов получило муниципальное ООО «Общественный городской транспорт», еще один контракт — ООО «Второй автобусный парк». При этом, как указано в материалах закупок, один из многомиллионных контрактов с ОГТ будет заключен по цене в 42,3 рубля (!).
Так, как указано в материалах закупок, ООО «Второй автобусный парк» выиграло торги на перевозку пассажиров по маршруту № 45 от автобусного парка до аэропорта. Как следует из техзадания, на маршруте должны будут работать четыре автобуса большого класса с интервалом движения в 37 минут. Планируется проезжать по 23 рейса, два из которых будут ходить с 0:58 до 3:26 от автобусного парка и с 2:28–4:56 от аэропорта соответственно.Контракт будет заключен по цене 25 млн рублей (при начальной цене — в 25,15 млн рублей).
Маршрут № 1 от железнодорожного вокзала до аэропорта будет обслуживать муниципальное ООО «Общественный городской транспорт» (ОГТ, принадлежит властям Челябинска), которое получило контракт за 32,35 млн рублей при начальной цене в 35,51 млн рублей, указано на сайте госзакупок. На этом направлении должны работать шесть автобусов, которые будут выполнять по 34 рейса в каждую сторону, время работы — с 21:00 до 5:40 с интервалом в полчаса.
Больше вопросов возникает к еще одному контракту, который получило ООО «ОГТ». Речь о маршруте № 41 от ДК Строителей до аэропорта, где планируют запустить не более шести автобусов большого класса, интервалы движения составят около 30 минут. Начальная цена контракта составляла 17,47 млн рублей.
Как следует из протокола по итогом аукциона, опубликованного на сайте госзакупок, ОГТ выиграло торги снизив цену до 42,33 рубля, по которой с предприятием и будет заключен контракт.
