Атомные подводные лодки К-27 и К-278 планируют поднять на поверхность. Техническую сторону вопроса уже прорабатывают профильные НИИ совместно с российскими промышленниками.
По информации издания MIL Press Flot, российские власти снова рассматривают идею подъема со дна моря нескольких затонувших атомных подводных лодок. В частности, речь идет о кораблях К-27 и К-278 «Комсомолец».
Издание со ссылкой на «информированные источники в отрасли» сообщает, что для подъема субмарин будет создано специализированное судно проекта 23570. Корабль планируют строить в Санкт-Петербурге или Северодвинске, а ориентировочная стоимость проекта колеблется от трех до восьми миллиардов рублей. Часть средств на создание корабля уже выделена.
Подъем подлодок связан с планами по разработке подводных месторождений полезных ископаемых на шельфах Карского и Баренцева морей, где сейчас находятся затонувшие суда. В одном из документов по опытно-конструкторским работам, выполненным в рамках проекта 23570, указано, что разведка залежей углеводородов может проводиться только после «экологической реабилитации лицензионных участков от крупногабаритных и тяжеловесных подводных потенциально опасных объектов».
Рубка АПЛ «Комсомолец» / © HavforskningsinstituttetПодлодка К-27 была спущена на воду в 1962 году. Через шесть лет на ней произошла радиационная авария, которая привела к гибели всех девяти членов экипажа. После этого К-27 в течение 13 лет стояла на приколе, а осенью 1981 года была затоплена в Карском море у берегов Новой Земли. К-278 «Комсомолец» до сих пор держит абсолютный рекорд по глубине погружения среди субмарин (1027 метров). В 1989 году судно затонуло в Баренцевом море, неподалеку от острова Медвежий, при этом погибли 42 человека. Подъем обоих судов предполагается осуществить в первой половине 2020-х.
В районе местонахождения К-278 постоянно фиксируется утечка радионуклидов. Во время последнего исследования остова субмарины, проведенного в 2019 году, норвежские специалисты сообщили, что уровень радиации в морских водах возле советской подводной лодки «Комсомолец» превышает норму в 100 тысяч раз и составляет около 100 Бк/литр.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Скопировать ссылку