Американскую боевую машину пехоты Bradley протестировали с новой ходовой частью, имеющей гидропневматическую подвеску вместо штатной индивидуальной торсионной подвески.
Испытания Bradley проходят в рамках исследования концепций, которые можно применить для боевых машин будущего. При этом эксперты не исключают, что новой ходовой частью могут в перспективе оснастить строевые М2.
США, напомним, не первый раз пытаются найти замену для Bradley, однако все эти попытки до сих пор оказывались практически безуспешными.
Вероятно, на модернизированной машине применили гидропневматическую подвеску от британской компании Horstman. Она построена вокруг использования гидропневматических упругих элементов, заполненных газообразным азотом высокого давления и имеющих встроенный масляный демпфер. Такой подход, помимо всего прочего, позволяет снизить массу.
Ранее, напомним, в Сеть выложили фотографии перспективной японской гусеничной платформы от Mitsubishi Heavy Industries.
Нашли опечатку? Выделите фрагмет и нажмите Ctrl + Enter.
Скопировать ссылку