Mercedes w 196 R — второй самый дорогой автомобиль, когда -либо проданный на аукционе

Mercedes w 196 R — второй самый дорогой автомобиль, когда -либо проданный на аукционе

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen недавно стал вторым самым дорогим ем в мире, который будет продан на аукционе. Редкий блок с шасси №. 00009/54 был продан за 52,7 миллиона долларов США (около 882 крор рупий) на аукционе, проведенном RM Sotheby's. При этом немецкий автопроизводитель имеет два самых дорогих выставленных на аукционе автомобиля с его знаком на них, первым является купе Mercedes 300 SLR Uhlenhaut, которое было продано за 143 миллиона долларов США (около 1266 крор рупий) в 2022 году.

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen привлекли высокую цену на аукционе из-за своего знакового статуса в автомобильном мире. Это связано с тем, что автомобиль был представлен в июле 1954 года на Гран -при, удалось выиграть первое и второе место. В то время машину пилотировали Фангио и Стерлинг Мосс. Следует отметить, что до аукциона автомобиль имел музей Индианаполис Мотор Спидвей с 1965 года.

Также прочитайте: 5-дверные бронирования Suzuki Jimny приостановлены в Японии после подавляющего спроса

Mercedes начал тестирование шасси №. 00009 в декабре 1954 года, который первоначально был закончен в конфигурации с открытым колесом. Автомобиль дебютировал на мероприятии, не являющейся формами, в Аргентине в январе 1955 года, управляемого Хуаном Мануэлем Фангио. Для этой кампании компания использовала 3,0-литровый двигатель M196, который Mercedes в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Легендарный автомобиль закончил свою гоночную карьеру с Гран -при Италии в сентябре 1955 года, пилотируемом сэром Стирлинг Мосс. Автомобиль хорошо выступил в гонке. Тем не менее, Мосс ушел из гонки после 27 кругов из -за проблемы с цилиндром номер пять.

Mercedes производил тела магния в очень ограниченном количестве. Производитель использовал эти аэродинамические тела на высокоскоростных цепях, иногда используя их в течение гоночных сезонов 1954 и 1955 годов.