Приключение KTM 390 уже давно находилось в заголовках, и люди ждут запуска. Завершая ожидание, бренд теперь подтвердил свою платформу в социальных сетях, что велосипед будет запущен в Индии 30 января. С этим запуском бренд расширит линию своих приключенческих велосипедов на индийском рынке. Стоит отметить, что эта линия из 390 велосипедов включает в себя 390 Enduro R, которая была представлена вместе с 390 Adventure S на неделе велосипедов Индии, проводимых в Гоа.
Погрузившись в детали, приключения KTM 390 выступит с наследием 390 приключений, продаваемого на индийском рынке. С этой версией байк приносит множество обновлений по сравнению с предшественником. Эти изменения можно увидеть в конструкции и механике машины. Все это направлено на улучшение поездки и возможностей велосипеда.
Также читайте: Ducati Panigale V4 седьмого поколения V4 доступен для бронирования в Индии
Приключенческий велосипед получает фирменные взгляды KTM с вертикально сложенными фарами, окруженными DRL. Он получает высокий клюв с сиденьем с одной частью с дизайном кожухов, которые делают его похожим на ралли. Все это поддерживается рамкой Trellis, подвешенной на вершине WP USD USD с 43 мм движения и регулируемой предварительной нагрузкой WP Mono Shock на задней части. Велосипед получает 21 и 17-дюймовые проволочные колеса, которые, вероятно, будут обернуты в бескамерные шины. Торможение является обязанностью дисковых тормозов на обоих концах с переключаемым двухканальным ABS.
Велосипед также поставляется с длинным списком функций, включая TFT -дисплей, который позволяет всадке регулировать функции, такие как управление тягой, ABS -ABS и различные режимы езды. В довершение всего, австрийский производитель также предлагает круиз -контроль на велосипеде. Это первый раз, когда велосипед в сегменте на индийском рынке будет иметь эту функцию.
В глубине души приключения KTM 390 будут иметь двигатель с жидким охлаждением 399 куб. Все это ставит велосипед в яму против Королевского Гималайского Энфилда 450.