Mercedes-Benz India выпустила на индийском рынке пятиместный вариант EQS 450 по стартовой цене 1,28 крор рупий (без выставочного зала). Роскошный внедорожник был представлен вместе с внедорожным внедорожником G 580. Следует отметить, что новый электрический внедорожник EQS будет собираться в Индии. Это будет первый раз, когда автопроизводитель будет собирать электрический внедорожник за пределами США. Значок EQS был впервые представлен в стране с суффиксом 580 в семиместной компоновке, после чего был представлен внедорожник Maybach EQS.
Мерседес-Бенц EQS 450: Дизайн
Пятиместная версия Mercedes-Benz EQS 450 относительно доступна по сравнению с версией с семиместной конфигурацией. Устранение двух сидений открывает больше места и, следовательно, обеспечивает улучшенное пространство для ног сзади. Однако это не оказывает никакого влияния на внешний дизайн электромобиля, который соответствует узнаваемому стилю бренда.
Читайте также: Mercedes-Benz EQG 580 запущен в Индии по цене 3 крора рупий: теперь OG готова к будущему?
Мерседес-Бенц EQS 450: Особенности
Кроме того, EQS 450 оснащен всевозможными наворотами, типичными для автомобиля этой категории. Некоторые примечательные функции, включенные в список, включают пятизонный климат-контроль, камеру на 360 градусов, аудиосистему Burmester, фонари освещения, подножки с подсветкой, двери с плавным закрыванием и многое другое. Среди всего этого элемент, который привлекает наибольшее внимание, — это массивный 56-дюймовый гиперэкран. Это устройство объединяет три дисплея в один блок. Для обеспечения безопасности производитель включает девять подушек безопасности, комплект ADAS 2-го уровня и многое другое.
Mercedes-Benz EQS 450: силовой агрегат, запас хода
Под всем шиком Mercedes-Benz EQS 450 скрывается аккумуляторная батарея емкостью 122 кВтч. Это тот же блок, который также использовался в EQS 580 и, как утверждается, обеспечивает впечатляющий запас хода в 857 км на одной зарядке. Заряд от аккумуляторной батареи распределяется на два электродвигателя, по одному на каждой оси. Эта двухмоторная установка обеспечивает суммарную мощность 537 л.с. и пиковый крутящий момент 858 Нм. Благодаря такой мощности автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Когда аккумулятор разряжен, его можно зарядить с 10 до 80 процентов за 31 минуту с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 200 кВт.