БЕРЛИН — В четверг немецкий автопроизводитель заявил, что BMW намерен вывести на рынок свой первый автомобиль на водородном топливе в 2028 году, используя технологию топливных элементов, разработанную совместно с Toyota Motor Corp.
Компания заявила, что транспортное средство будет представлять собой существующую модель с опцией привода на водородных топливных элементах, не предоставив дополнительных подробностей. Она также не предоставила подробностей о цене или объеме производства.
Генеральный директор BMW Оливер Ципсе в своем заявлении сказал, что автомобиль «подчеркнет, как технологический прогресс формирует мобильность будущего».
По их словам, партнерство с Toyota позволит группам сократить расходы и разработать привод для легковых автомобилей, технология которого найдет применение и в коммерческих транспортных средствах.
Компания BMW, безусловно, является самым ярым сторонником водородных технологий среди немецких автопроизводителей и проводит испытания водородного пассажирского автомобиля iX5 Hydrogen с запасом хода 500 км (310 миль) и возможностью заправки за три-четыре минуты.
Группа разрабатывает прототипы автомобилей на топливных элементах наряду с аккумуляторными, чтобы подстраховаться в зависимости от того, какая «зеленая» технология станет доминирующей.
Транспортное средство на топливных элементах использует электродвигатель, как и электромобиль, но получает энергию из топливной батареи, в которой водород разделяется катализатором для производства электроэнергии.
Транспортные средства на водородном топливе могут быстро заправляться и иметь большой запас хода, но лишь немногие автопроизводители инвестируют в эту технологию из-за высоких затрат и ограниченной сети заправочных станций.
В компании BMW заявили, что полагают, что к 2028 году инфраструктура водородных зарядных станций значительно разовьется, что позволит реализовать их планы.