Cadillac дебютировал с Escalade 2025 в прошлом месяце, но заявляет, что культурная икона, как ожидается, не попадет в дилерские центры до начала следующего года. Это дает покупателям достаточно времени, чтобы перевести деньги, теперь, когда у нас есть цены. Каждая отделка дороже, чем раньше, благодаря серьезному обновлению средней точки в текущем третьем поколении внедорожников. Начнем с сумм после пункта назначения и их отличий от 2024 года:
- Роскошь: 89 590 долл. США (5 700 долл. США)
- Премиум-люкс: 98 790 долл. США (3 600 долл. США)
- Спорт: 99 390 долл. США (1 200 долл. США)
- Премиум Люкс Платина: 118 390 долларов США (5 700 долларов США)
- Спорт Платина: 118 890 долларов США (6 200 долларов США)
- Серия V: 161 990 долл. США (7 700 долл. США)
Это цены на варианты с приводом на два колеса для всех комплектаций, кроме V-Series, которая поставляется только с полным приводом. Добавление 4WD к остальным — опция за 3000 долларов. Cadillac не упомянул надбавку за получение удлиненной версии ESV, но это также еще 3000 долларов для модели 2024 года. Модельный год 2025 делает комплектацию Sport Platinum на 500 долларов дороже, чем Premium Luxury Platinum. Ранее эти две комплектации стоили одинаково.
Поскольку турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель исчезнет из списка опций после 2024 года, все комплектации, кроме V-Series, будут оснащаться исключительно атмосферным 6,2-литровым V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 460 фунт-фут. V-Series превращает этот крупнокалиберный пистолет в оружие с наддувом, выдавая 682 л. с. и 653 фунт-фут от наддувного 6,2-литрового двигателя.
Так за что же платятся эти дополнительные дукаты? Новый интерьер в стиле iQ. Стандартом для всех Escalades является новый 55-дюймовый экран «pilar-to-pillar», включающий в себя блок приборов и информационно-развлекательные системы (35 и 20 дюймов соответственно) как для водителя, так и для переднего пассажира. Под ними находится экран «Command Center», на котором размещены элементы управления для востребованных функций, таких как отопление и охлаждение, управление сиденьями, функции безопасности автомобиля и обзоры камер. Массивный сенсорный экран также оснащен избыточной многофункциональной ручкой управления (показана выше справа) для тех, кто предпочитает не наклоняться вперед, чтобы взаимодействовать с большим дисплеем.
Селектор автоматической коробки передач покидает центральную консоль, чтобы освободить место для Command Center и многофункционального интерфейса управления. Переключатель передач теперь представляет собой подрулевой рычаг, установленный на колонке за новым рулевым колесом. Другие функции, унаследованные от iQ, включают новую опцию автоматического открывания двери водителя вместе с электроприводом (но не автоматическим) пассажирских дверей, 126-цветную систему светодиодного освещения и доступную версию премиум-аудиосистемы AKG от Cadillac с 40 динамиками.
Обновленные стилистические доработки включают в себя вдохновленную iQ фирменную анимацию освещения, 24-дюймовые диски и три новых цвета экстерьера в Aegean Stone (зелено-серый), Deep Sea Metallic (металлический синий) и Latte Metallic (светло-бронзовый). Внутри палитру дополняют Renaissance Red и Sheer Grey, есть Executive Second Row Package, который помещает командный дисплей на центральную консоль для задних сидений, с откидными столиками, потому что вы не можете есть, не глядя на что-то, даже в машине. А V-Series теперь может быть опционально оснащен пакетом отделки из углеродного волокна.