Трудно поверить, но в последний раз BMW порадовала мир невероятно мощным M5 Touring еще в 2007 году. Но 17 лет спустя немецкая марка исправила эти ошибки, выпустив, пожалуй, самый мощный экземпляр на сегодняшний день.
Приветствуем BMW M5 Touring 2024 года (кодовое название G99 для всех автомобильных фанатов) — безумный гибридный универсал (или универсал, если вы из Штатов), который может похвастаться откровенно смехотворной общей выходной мощностью в 717 л. с., обеспечиваемой сочетанием рычащего 4,4-литрового V8 с двумя турбинами и электродвигателя с аккумуляторной батареей емкостью 18,6 кВт·ч.
Компания BMW гарантирует владельцам возможность бесшумно проехать до 42 миль исключительно на электричестве, с возможностью подключения к электросети и подзарядки бортовых аккумуляторных батарей или отказаться от всех этих полезных мелочей и максимально использовать крутящий момент в 1000 Нм (737 фунт-фут).
Все это в сумме дает время разгона от 0 до 62 миль в час всего за 3,6 секунды или от 0 до 124 миль в час всего за 11 секунд, а также ограниченную электроникой максимальную скорость в 155 миль в час. Отметьте галочкой скрытую опцию, и ограничение скорости увеличится до 189 миль в час. Школьная повозка не узнает, что ее зацепило.
Изображение 1 из 5
Среди других примечательных особенностей — адаптивный полный привод, который можно включить в ситуациях с плохим сцеплением с дорогой или отключить, когда вам нужна вся ярость заднего привода мощностью более 700 л. с.
В дополнение к этому BMW добавляет свою систему управления задними колесами, которая ловко маскирует длину 5096 мм (16 футов), делая маневры на низкой скорости более резкими. Плюс, есть адаптивная подвеска, которая либо делает все жестче (привет, дни на треке), либо делает езду более мягкой (чтобы уложить спать детей).
Все это приводит к большому весу, и критики уже сетуют на то, что масса в 2560 кг (5634 фунта) почти равна массе Rolls-Royce Cullinan.
Но BMW нанесла ответный удар мощностью… массой и массой мощности. Плюс, компания утверждает, что увесистая гибридная система не только поможет владельцам с астрономически высокими расходами на топливо, которые сегодня приходится платить за V8, но и поможет в тех скрытных, бесшумных побегах, когда рев прожорливого двигателя внутреннего сгорания неуместен.
Разумная покупка
BMW заявляет, что новый M5 Touring будет стоить от £112,500 в Великобритании, а в Северной Америке он будет стоить $121,500, плюс $1,175 за доставку и обработку. Австралийским клиентам придется заплатить $263,900.
Это существенные перемены для любой растущей семьи, но этот гибридный универсал, похоже, способен предложить невероятную производительность и, по крайней мере, некоторую практичность — будь то 1630 литров гибкой грузоподъемности, способность буксировать громоздкие прицепы или бесшумно проехать около 40 миль без выбросов.
О, и дорожный налог будет ниже в некоторых частях мира благодаря выбросам CO2 всего в 39 г/км, зоны с низким уровнем выбросов не будут проблемой, и немецкий гигант заявляет, что при осторожном управлении он может достичь показателя в 166,2 миль на галлон.
Запишите эти моменты, поскольку они станут отличным аргументом, когда вы попытаетесь убедить свою вторую половинку сменить скучный старый внедорожник на большую порцию немецкой мощи.