Mazda CX-30 выглядит великолепно, ездит еще лучше и предлагает пассажирам потрясающий интерьер. Цена за эти преимущества — неудовлетворительная экономия топлива от его базового двигателя, невыразительное пространство для хранения вещей, некоторые отсутствующие функции, которые мы ожидаем от класса компактных внедорожников, и некоторые странные решения относительно информационно-развлекательного интерфейса. Будучи энтузиастами, мы довольны ценой, особенно если у нас есть ключи от комплектации Turbo, которая обходит стороной проблемы экономии топлива и информационно-развлекательной системы. Mazda придерживалась формулы для модельного года 2025 года, и почему бы и нет, когда продажи CX-30 в США выросли на 33% в первой половине 2024 года по сравнению с первым полугодием 2023 года.
Первая новинка 2025 года — Alexa Built-In для управления без помощи рук такими элементами, как климат-контроль в автомобиле и команды для домов с поддержкой Alexa. Вторая новинка — Mazda Online Navigation, которая может похвастаться «расширенными картографическими данными с живым трафиком и возможностью выполнять обновления карт по беспроводной сети (OTA) при подключении через Mazda Connected Services». Mazda Connected Services бесплатны в течение одного года пробной версии, хотя точка доступа Wi-Fi в автомобиле активируется только на три месяца или 2 ГБ использования данных, в зависимости от того, что наступит раньше. И, наконец, краска Aero Gray Metallic, более известная по цветовой палитре кузова Miata, становится опцией за 450 долларов для CX-30.
Рекомендуемые производителем розничные цены выросли на $150 на все комплектации, за исключением базовой. Сбор за доставку увеличился с $1375 до $1420 в течение модельного года 2024, то есть это на $45 больше на каждую проданную машину. Цены на CX-30 2025 года после доставки следующие:
- 2,5 с: 24 995 долларов США
- 2.5 S Выберите спорт: 26 650 долларов США
- 2.5 S Предпочтительнее: 28 940 долларов США
- 2.5 S Carbon Edition: 29 940 долларов США
- 2.5 S Премиум: 32 140 долларов США
- 2.5 Карбон Турбо: 32 940 долларов США
- 2.5 Турбо Премиум: 35 140 долларов США
- 2.5 Турбо Премиум Плюс: 36 950 долларов США
Базовый двигатель — атмосферный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 лошадиную силу и 186 фунт-фут. Турбированная версия 2,5-литрового двигателя развивает мощность 227 л. с. и крутящий момент 310 фунт-фут при использовании бензина с октановым числом 87 или 250 л. с. и крутящий момент 320 фунт-фут при использовании бензина с октановым числом 93. Каждый класс переключается с помощью шестиступенчатой автоматической коробки передач и передает мощность на обе оси через систему полного привода i-Active AWD от Mazda. Системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, управление дальним светом и помощь в удержании полосы движения, входят в стандартную комплектацию.