САН-ФРАНЦИСКО — Родители мотоциклиста, погибшего в аварии 2022 года с участием Tesla Model 3 на автопилоте в штате Юта, подали в суд на производителя электромобилей и водителя транспортного средства, утверждая, что программное обеспечение помощника водителя и другие функции безопасности «неисправны и неадекватны».
Согласно иску, поданному в суд штата Солт-Лейк-Сити на прошлой неделе, 34-летний Лэндон Эмбри погиб на месте происшествия после того, как Model 3, ехавшая на автопилоте со скоростью 75–80 миль в час, врезалась в заднюю часть его мотоцикла Harley Davidson, сбросив его с мотоцикла.
В иске утверждается, что водитель Model 3 был «уставшим» и «не в состоянии управлять автомобилем как обычный осмотрительный водитель».
В жалобе говорится, что датчики автопилота, такие как камеры, «должны были определить опасность, которую представлял мотоцикл покойного, в его присутствии».
«Достаточно осмотрительный водитель или адекватная система автоматического торможения могли бы и могли бы снизить скорость или остановиться, не столкнувшись с мотоциклом», — говорится в жалобе.
Компания Tesla не была доступна для комментариев.
Иск усиливает пристальное внимание к системам помощи водителю Tesla Autopilot и Full Self-Driving.
Полиция сообщила на этой неделе, что автомобиль Tesla Model S находился в режиме «полностью автономного вождения», когда в апреле этого года в районе Сиэтла насмерть сбил 28-летнего мотоциклиста.
В апреле Tesla урегулировала судебный процесс по делу об аварии 2018 года, в результате которой погиб инженер Apple после того, как его Model X, работающая на автопилоте, съехал с шоссе недалеко от Сан-Франциско.